bonjour,
j’ai une Gilera SMT avec un pot Doppler ER1 qui est bien creux a bas régime,cet après midi j’ai essayé de faire des weeling(sur un parking) mais même en la faisant monter dans les tours (10/12 000) et en lâchant l’embrayage d’un coup sec ,elle se lève de 10 -20 cm mais re-descent aussitôt
Faudrait plus que tu arrive a sentir quand elle commence a prendre ces tours, et su tu sent ce moment (sa doit etre vers 8000 Rpm) ben la tu rire sur le guidon et quand elle vas monter vers 10/12 000 Rpm, la t’as roue ne sera plus a 10-20 cm 
Un pot lève sur 10m avec un conti chr , il faut que tu arrive doucement , tu fais cirer , tu lache et tu tire 
Après il faut être bien levé et trouver le point d’équilibre 
ok ca doit être moi alors , je n’arrive pas a coordonner le moment ou il faut tirer et le moment ou la moto part.
Après il ne faut pas avoir peur de lever vraiment
Je ne sais pas si j’aurais peur le jour ou elle lèvera vraiment ,faudrait il déjà que je la lève
Mais toi en skater si tu galere vrement
Oubli pas que en skateur c’est le pied gauche à l’arrière de la selle ( parce que je connais un idiot qui a mis le pied droit à l’arrière de la selle et il c’est scratcher 
)
Citation :
Oubli pas que en skateur c'est le pied gauche à l'arrière de la selle ( parce que je connais un idiot qui a mis le pied droit à l'arrière de la selle et il c'est scratcher )
Oubli pas que en skateur c'est le pied gauche à l'arrière de la selle
( parce que je connais un idiot qui a mis le pied droit à l'arrière de la selle et il c'est scratcher ) mdr faut bien freiner avec le pied
il y en a qui on essaiye de freiner avec frein avant , en weeling sa marche pas tres bien
mdr trop fort le gars qui freine avec le frein avant en wheeling
en tout cas moi je sais qu’en première bien calé sur le régime ou le pot développe 9 000 tr je crois, d’un coup j’ouvre les gaz et là c’est vraiment violant 
après lmon moteur est en 70 mais c’est le même principe pour une 50cc sauf que si t’a du mal, bon gros coup d’embro et voilà