je veux arriver a faire des weeling ?

bonjour et bonne ané a toussse 
alor jai une trigger sm je vai avoir un pot scr corse sm passage bas jui tout darigine ! fodrai que je mete koi pour levei ma mob ?? 

               meric de vo reponsse

+1 a la clef

ok déjà d'une apprend a écrire a peu près correctement et déjà oublie avec le pot scr corse sm il trop creux en bas régime et il y a plein de topique sur les wheel    et pis ta transmi est une de combien?

[Services sablages , polissages & peinture]

avec le scr sm , met toi en 10*62   

et après il va pété un cable parce que c'est une bouse en pointe comparer a ces potes qui on le scr corse sm donc moi je pense ne fais pas de wheel sa irat bien   

val 01 keski la pas de bien le scr ? 

le scr est super en haut regime mais sinon bof bof j'en ai un avec un kit 50 et un carbu de 19 et je t'assure que le scr n'est pas une solution miracle non plus, ok il est performant a haut régime mais sinon c'est un peu de la et en plus il n'est pas homologué route bref il y a mieux comême que le scr et homologué certe plus chers, mais c'est pas la question du topic    tu veux savoir comment faire des wheel et moi je dirait met la transmi que mmla t'a dit ou sinon n'en fais pas   j'vais paraitre un peu vieux jeu mais les wheel c'est pas le top pour le moteur.

val.du.01 +1 
ok ben jai vue sa O_o jai niké mon kit chaine
et tu c'est pas sur quelle site je peut trouver sa , un kit chaine pour trigger sm 

prend soin de ton kit chaine aussi et sinon va chez un pro et demande lui qu'il te le commande 

ok je t remerci
mais tu c'est pas c'est koi comme kit chaine ? :s

pot scr sm , tirage rapide, transmi assez courte genre 12*52 (quand t'en as mare tu met un pignion + gros), carbu 19 et sa devrai lever tout seul.

Sinon un pot leovince V6 mais c'est que pour la reprise en bas régime.
Voici un lien pour choisir ton pot d'échappement qui pourrai te convenir
http://www.crocoracing.com/derbi-m_pot_modeles.htm

Mais je suis d'accord avec les autre un carbu de 19 et une transmi de 12*52 serai pas mal c'est sur
(je t'aurai bien proposer un pignion de 12 mais c'est pour méca avec moteur minarelli de avant 2003, Je sais pas si sa va)

je confirme, le scr n'est pas bon pour les weeling , 

bjr a tous jai une derbi gpr preparer comment je pourez faire pour garder ma moto en wenling

Comment sa? tu veut le laissé sur une roue ou tu veut arrivé a la faire decoler?

tu change ton pinion de 13 pour un 11