Passage de vitesse

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Auteur Fil de discussion: Passage de vitesse  (Lu 827 fois)
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« le: 09 Mai 2011 à 21:50:17 »

Salut a tous , je me posait une question sur le passage de vitesse .
Imaginons que j'ai un pot qui pousse entre 7 000 et 10 000 tours , et apres la pousée diminue fortement .
Je pousse tous mes rapports jusqu'a 12 000 tours . Je passe une vitesse et je redescends a 10 000 tours environ donc apres la grosse poussée.
Ma question est de savoir si dans ce cas la je vais aller au max des capacitées de ma moto en sachant que je passe mes vitesses bien apres la pousée ou alors il vaut mieu la passer juste apres la pousée pour retomber dedans a la vitesse d'apres ?
Ou alors on reprends la vitesse perdue avec la 6° vitesse ?

Bon voila d'avance pour vos futures reponses
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Une vache traverse la route large de 2 m (la route, et la vache), j'arrive comme un brané... Que fais-je ?

Réponse A : j'accélère
Réponse B : j'engueule la vache
Réponse C : j'engueule la route
Réponse D : j'arrète le LSD
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« Répondre #1 le: 09 Mai 2011 à 22:01:46 »

Moi je te propose de plutôt passer 1, 2, 3,4 tranquille (7000 a 9000 tour) et de faire tiret la 5 a 10000

tour et de finir avec la 6 eme

voila Sourire
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Message perso : bidalot pooowwwaaa!! v a tous :)
« Répondre #2 le: 10 Mai 2011 à 18:36:19 »

perso je les passerais a 10000t/min pour utiliser un max la puissance moteur si tu veux arrsouiller un peut Sourire
pur rouler pépère fait comme CinGle
Moi je te propose de plutôt passer 1, 2, 3,4 tranquille (7000 a 9000 tour) et de faire tiret la 5 a 10000

tour et de finir avec la 6 eme

voila Sourire
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SI TU FREINE T'EST UN LACHE GAAAZZZZZZZZZZ 

PASSE VOIR MA X LIMIT CLIC SUR L'IMAGE Sourire

the police ╭∩╮(︶︿︶)╭∩╮
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« Répondre #3 le: 10 Mai 2011 à 19:18:32 »

Dès que la poussée diminue, tu passe ta vitesse, je vois pas pourquoi tu pose cette question...
Sinon, tu peux griller ton moulin en ne roulant qu'après la poussée. Tire la langue
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!!~~~~~~~~ANTI 4Tps~~~~~~~~!!
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« Répondre #4 le: 11 Mai 2011 à 18:36:27 »

Non mais je la pose pour savoir quoi , parce que je me pose la question
Donc pour avancer le mieux c'est de passer juste apres ?
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« Répondre #5 le: 11 Mai 2011 à 20:00:00 »

Non mais je la pose pour savoir quoi , parce que je me pose la question
Donc pour avancer le mieux c'est de passer juste apres ?

Tu veut faire de la piste ?? car sinon je voit pas l'interet de la question ... c'est a toi de voir et ta facon de rouler , a force de passer les vitesse retrograder tu connais pas ta becane ??
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« Répondre #6 le: 11 Mai 2011 à 20:09:09 »

au feeling, si ca pousse a 8000 il faut qu'au passage de rapport ca reparte a 8000
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« Répondre #7 le: 11 Mai 2011 à 21:09:37 »

Non mais je la pose pour savoir quoi , parce que je me pose la question
Donc pour avancer le mieux c'est de passer juste apres ?

Tu veut faire de la piste ?? car sinon je voit pas l'interet de la question ... c'est a toi de voir et ta facon de rouler , a force de passer les vitesse retrograder tu connais pas ta becane ??
Si je la connais , mais je voulais savoir si apres la pousée tu peux quand meme rattraper la vitesse perdu sur les autres vitesse ( si je les passent trop haut )
Apres non je veux pas faire de piste mais defois on fait des courses entre potes ( sans faire les cons non plus .. x) )
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