salut à tous et a toutes !! 
alors voila je trouve que quand j’accelere a fond ou juste a 3/4 de la poigné sa change rien … est ce que vous sa le fait aussi ou pas 
?
merci d’avance
Ton carbu est mal réglé
Le régime moteur doit augmenter en fonction de l’ouverture de ta poignée de gaz , de facon proportionnel sinon , revoit tes réglages carburateur et optimise les …
bhaa mon pote dont sa moto était neuve sa lui faisait pareil … donc voila puis si je foire mon reglage pour ca 
J’ai déjà eu ce problème sur mon ancienne machine… C’était un réglage trop riche, avec en plus de la calamine dans le pot 
Sa m’intéresse sa,
sa me fait pareil du coup pour accélérer je tourne a 3/4 mintenant et quand je tourne 4/4 sa fait un petit beuu et repar c’est un réglage trop riche sa ?
j’ai remarquer que ca me le faisait pendant le creux surtout ( scr corse ) quand je suis à haut régime je sens la difference de poussé suivant l’angle de la poigné … c’est bizare ^^
mais bon sa me gene pas …
Regarde ta bougie si le réglage est trop riche , si oui un réglage carbu s’impose
Et regarde également dans ton pot si ta pas de la calamyne ou autre j’avais déja un pote avec une histoire similaire et il avait du décalamyner son pot 
Ha… J’ai la même chose que toi « lebossdeluc » !
Ce serait le carbu’ ? 
j suis du meme avis . trop de gavage sur la carburation .
je voie pas mal de minots en mecas dons les moteur présente le meme symptome . certain sont regler tellement riche que leur moulin broute a bas et moyens regime .
après ont dirais que la mode et a celui qui monte le plus gros carbu sans pour autant savoir regler et choisir une carburation en rapport a sa config
Pas faux, le dernier qui m’a régler mon carbu’ c’est un mécano de Norauto…
Et j’peut te dire que quand j’suis sorti de chez mon pro, elle avait bien plus de reprise a bas et moyen regime…
Et là j’ai un creux de 0 a 10 je t’en parle pas c’est horrible j’dois toujours faire cirer l’embrayage…
Dés que je rentre de vac’s j’essaye de le régler moi même 
!