Forum tuning 50cc > Le forum du 50 cm3 > Forum 50 à boite > Pilotage de 50 à boite > technique moto

technique moto

Pages: [1]   Bas de page
« sujet précédent | | sujet suivant »
  Imprimer  
Auteur Fil de discussion: technique moto  (Lu 467 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
Hors ligne imer4321
*
Voir le profil
Messages: 153 (Débutant)
Karma: 5
Machine(s) : Derbi x-race 2010
« le: 09 Novembre 2011 à 20:07:50 »
 

j'aimerais savoir quel sont les technique pour faire un sunt Roulement d'yeux et un burn  Clin d'oeil

 
Journalisée
Hors ligne derbi24200
*
Voir le profil
Messages: 139 (Débutant)
Karma: 3
Machine(s) : Derbi Senda X-Race SM 2007
« Répondre #1 le: 09 Novembre 2011 à 20:11:53 »
Burn, frein avant, tu te mets sur le devant de la moto et GAAAAAZ En jouant avec l'embrayage bien sur
Journalisée
Hors ligne imer4321
*
Voir le profil
Messages: 153 (Débutant)
Karma: 5
Machine(s) : Derbi x-race 2010
« Répondre #2 le: 09 Novembre 2011 à 20:13:50 »
  MeRcI
Journalisée
Hors ligne jujujouv
*
Voir le profil
Modérateur : 50 à boite
Messages: 11,490 (Maitre)
Karma: 726
Machine(s) : Sherco 50 championne de france '09 - anciennement Suzuki smx 50 '03
Message perso : Temps couvert en Normandie :)
« Répondre #3 le: 09 Novembre 2011 à 21:36:13 »
Commences par le faire sur de l'herbe, et sans obstacles autour  

Ps: En vérité, les burns ça sert pas à grand chose  Roulement d'yeux
Journalisée
Hors ligne derbi24200
*
Voir le profil
Messages: 139 (Débutant)
Karma: 3
Machine(s) : Derbi Senda X-Race SM 2007
« Répondre #4 le: 10 Novembre 2011 à 21:25:59 »
Citation de: jujujouv le 09 Novembre 2011 à 21:36:13
Commences par le faire sur de l'herbe, et sans obstacles autour  

Ps: En vérité, les burns ça sert pas à grand chose  Roulement d'yeux

A niquer ton pneu arrière
Journalisée
Hors ligne imer4321
*
Voir le profil
Messages: 153 (Débutant)
Karma: 5
Machine(s) : Derbi x-race 2010
« Répondre #5 le: 14 Novembre 2011 à 20:11:06 »
Citation de: derbi24200 le 10 Novembre 2011 à 21:25:59
Citation de: jujujouv le 09 Novembre 2011 à 21:36:13
Commences par le faire sur de l'herbe, et sans obstacles autour  

Ps: En vérité, les burns ça sert pas à grand chose  Roulement d'yeux

A niquer ton pneu arrière

ouais mais quand on n'est dans les chemin sa pète  et c'est sur que le pneu arrière........... Clin d'oeil
Journalisée
Hors ligne imer4321
*
Voir le profil
Messages: 153 (Débutant)
Karma: 5
Machine(s) : Derbi x-race 2010
« Répondre #6 le: 16 Novembre 2011 à 13:43:25 »
ET les Whell  ??

comment faire  Huh?
Journalisée
Hors ligne cyril29
*
Voir le profil
Messages: 129 (Débutant)
Karma: 7
« Répondre #7 le: 17 Novembre 2011 à 17:37:33 »
quand t'es en 3e ( par exemple ) tu débrayes puis tu monte dans les tours et la t'embrayes d'un coup et voila !
Journalisée
Hors ligne Lix57
*
Voir le profil
Messages: 5,303 (Maitre)
Karma: 268
Machine(s) : Dt 50 a présent
« Répondre #8 le: 17 Novembre 2011 à 19:56:33 »
Citation de: cyril29 le 17 Novembre 2011 à 17:37:33
quand t'es en 3e ( par exemple ) tu débrayes puis tu monte dans les tours et la t'embrayes d'un coup et voila !
Et en 6e t'arrive  Huh?

En 1er 2eme max pour debutant tu tire sur le guidon avec un petit cours d'embro et sa monte toute seul
Journalisée
banni!!
Hors ligne Spaceman
*
Voir le profil WWW
Messages: 1,394 (Expert)
Karma: 86
Machine(s) : Derbi Xtreme 2004, Mbk 51, trottinette Dora, Rollers, Skate, mes pieds ...
« Répondre #9 le: 17 Novembre 2011 à 20:19:00 »
tu te calle a 10 km/h , coups d'embro et ça monte :B
Journalisée
Evolution II en route !

Quand je suis allé a l'école, ils m'ont demandé ce que je voulais être plus tard..
J'ai répondu ''heureux''.
Ils m'ont dit que je n'avez pas comprit la question, j'ai répondu qu'ils n'avaient pas comprit la vie.

John Lennon.
Hors ligne imer4321
*
Voir le profil
Messages: 153 (Débutant)
Karma: 5
Machine(s) : Derbi x-race 2010
« Répondre #10 le: 19 Novembre 2011 à 20:56:24 »
 
Journalisée
Pages: [1]   Haut de page
  Imprimer  
« sujet précédent | | sujet suivant »
Forum tuning 50cc > Le forum du 50 cm3 > Forum 50 à boite > Pilotage de 50 à boite > technique moto
 
Aller à:  

charteEn effectuant vous même des réparations ou modifications sur votre cyclomoteur, vous vous exposez à des risques mécaniques pouvants nuire à votre sécurité et celle des autres.
Bienvenue, Invité. Veuillez vous connecter ou vous inscrire. Avez-vous perdu votre courriel d'activation?
World vtt | Mobylette 50cc | Scoot 50cm3 | Moto de collection | Need grenoble | Site web grenoble