[Topic Unique] Pots d'échappement | Pots classés par critères P.1

Pages: [1] 2 3 4 ... 900   Bas de page
  Imprimer  
Auteur Fil de discussion: [Topic Unique] Pots d'échappement | Pots classés par critères P.1  (Lu 180149 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
*
Voir le profil
V.I.P. Admin
Messages: 23,660 (Maitre)
Karma: 833
Machine(s) : Skoda Fabia vRS très équipée pour tous les jours / 205 Turbo D pour bricoler / BX pick-up pour faire le con .. + quelques trucs
« le: 04 Avril 2010 à 19:46:00 »



Ce topic est UNIQUEMENT réservé aux questions sur les pots d'échappement.

Toute question ce fera sur ce topic, et non en en créant un autre à coté!!

Voici une listes des pots.

Bien entendu, tous les pots n'y figurerons pas, donnez un avis sur un des pots qui manque et je compléterai la liste.

Les pots sont regroupés sous différentes catégories et sous parties :

Les pots pour origine et kit 50 :

Les pots axés sur l'accélération :

Léovince V6
Metrakit Thrower
Yasuni R1
Yasuni Cross
Carenzi Vegas

Les pots de compromis :

Hebo Performer = Turbokit
Yasuni R2 = Bidalot SMR  
Yasuni Cross ML
Bidalot MXR
Bidalor SMR
Yasuni SPR3
Technigas E-Nox
Technigas RSG
Ninja Open
KRD non modifié par Altec
Polini For-Race
MC3

Les pots de pointe :

Conti CHR/CRX ( v1, v2, v4 )
SCR SM
Doppler ER1
Arrow
Gianelli
Malossi MHR Replica
RGD
SCR Handmade

Les pots pour kit 50 poussés ( MHR Team 50cc, Pro Race 50cc ... )

SCR Racing Line 50cc
Conti 50cc " Open " ( nouveau sur dam-sport )
SCR Handmade
Metrakit SP

Les pots pour kit 50/70 de milieu de gamme :

Metrakit SP
Polini Evolution
SCR Handmade
Yasuni HM
Yasuni R2

Les pots pour kit 70/80cc Racing/High End :

SCR Racing Line 70cc
Yasuni R3
Metrakit Pro Race
Technigas NON-E G-BOX
Reverse 70/80
Barikit Racing Kit ( BRK )
Malossi MHR GP
Malossi MHR Supermoto
Conti 70cc " Open " ( nouveau sur dam-sport )
KRD modifié par Altec
Bidalot Racing Factory
Athena Racing Pro
Top Racing 80cc

___________________________________________________________


Je pense avoir fait le tour ... tout ceux n'ayant pas le courage de lire ceci ( car ça vaut la peine d'être lu Roulement d'yeux ) se verra attribué une sanction. Ce post est utile pour ceux qui se pose des question sur quelconque pot d'échappement.

A lire avant de poster: DESCRIPTIF DES POTS

C'est la case départ pour les nouveau dans le monde du 50cc Clin d'oeil

d'avance!


                                                                    La modération 50 à boite.
« Dernière édition: 06 Août 2011 à 23:39:07 par loic194 » Journalisée

*
Voir le profil
Messages: 7,589 (Maitre)
Karma: 246
Machine(s) : Yam' DTRE 125.
« Répondre #1 le: 04 Avril 2010 à 21:10:10 »

J'ai peiné à trouver x) !
Journalisée

Yamaha DTRE 125 MX Everts, passage en Supermotard annoncé : http://forum.mobcustom.com/parking-125cc/yamaha-dtre-125-mx-everts/
Messages: 12 (Néophyte)
Karma: 1
Machine(s) : derbi senda r 50 x race enduro
« Répondre #2 le: 07 Avril 2010 à 20:38:30 »

bonjour,pourriez-vous m' aider je voudrais savoir quelle pot irais sur ma moto je cherche un compromis entre accelleration et pointe(~90km/h) d' anvance pour vos reponse.
Journalisée
*
Voir le profil
Messages: 4,190 (Maitre)
Karma: 171
Machine(s) : Kawasaki er6 2010
« Répondre #3 le: 07 Avril 2010 à 20:43:10 »

ah c'est bien tu a trouvé le topic

bah les meilleures pot pour origine sont, pour moi:

Hebo, yasuni cross, scr sm et leovince V6

Hebo: bon pot, pas mal de patate, un bon compromis lorsque cest un passage bas

Yasuni: accel'

Scr sm: tres bon pour la pointe, mais très bruyant

leovince: pas mauvais, bon compromis, surtout niveau accel'
Journalisée

a vendre: carrénages derbi kit complet et phare MBK origine
Messages: 12 (Néophyte)
Karma: 1
Machine(s) : derbi senda r 50 x race enduro
« Répondre #4 le: 07 Avril 2010 à 21:30:08 »

combien je prendrais(en km/h) avec le yasuni cross? de vos reponse
Journalisée
*
Voir le profil
Messages: 4,190 (Maitre)
Karma: 171
Machine(s) : Kawasaki er6 2010
« Répondre #5 le: 07 Avril 2010 à 21:31:32 »

je dirais 85-90 sur le plat, avec une transmition adaptée bien sur
« Dernière édition: 07 Avril 2010 à 21:38:00 par HAVOK » Journalisée

a vendre: carrénages derbi kit complet et phare MBK origine
*
Voir le profil
Messages: 1,728 (Expert)
Karma: 87
Machine(s) : XPS; 103 Rcx; Mbk 51 Magnum :)
Message perso : 103 rcx et mbk 51 magnum powwaaa !!
« Répondre #6 le: 07 Avril 2010 à 21:33:41 »

Il y a tous écrit en haut ...
« Dernière édition: 07 Avril 2010 à 22:05:36 par mathieu2552 » Journalisée

XPSSSSS Yeah Tire la langue

vive les 103 rcx et les 51 magnum !! =)

une bougie en moin,
un piéton en plus !

   contre le contrôle technique et cette politique à la CON, a quoi sa sert de passé le contrôle a à par donner nos sous a l'état !!!!!!!!!!!!!
*
Voir le profil
Messages: 4,190 (Maitre)
Karma: 171
Machine(s) : Kawasaki er6 2010
« Répondre #7 le: 07 Avril 2010 à 21:37:31 »

Il y a tous écrit en haut, tu sais lire ??

Mathieu, il a le droit de poser des questions, surtout qu'il a fait l'effort de reposer sa question dans le topic pot, on en voit de moins en moins des gars comme ça

donc arrête d'être aussi agressif
Journalisée

a vendre: carrénages derbi kit complet et phare MBK origine
*
Voir le profil
Messages: 2,079 (Expert)
Karma: 134
Machine(s) : DTX 2009
« Répondre #8 le: 07 Avril 2010 à 22:18:42 »

Il y a tous écrit en haut, tu sais lire ??

Mathieu, il a le droit de poser des questions, surtout qu'il a fait l'effort de reposer sa question dans le topic pot, on en voit de moins en moins des gars comme ça

donc arrête d'être aussi agressif

 +1
Journalisée
Messages: 12 (Néophyte)
Karma: 1
Machine(s) : derbi senda r 50 x race enduro
« Répondre #9 le: 08 Avril 2010 à 18:38:40 »

beaucoup havok de m' avoir aidé maintenant je sais quel pot je vais acheter.
Journalisée
*
Voir le profil
Messages: 172 (Débutant)
Karma: 12
Machine(s) : rieju smx pro replika ktm
« Répondre #10 le: 08 Avril 2010 à 18:43:06 »

quel pot est le mieux le yasuni cross ml ou le cross normale
Journalisée

rieju smx pro replika ktm
toute d'origine debrider bientot
carbu 17.5 avec un pot Huh?Huh?Huh?Huh?
MA MOTO ICI
http://forum.mobcustom.com/forum-parking-50-a-boite/ma-rieju-smx-pro-by-momo/

*
Voir le profil
Messages: 412 (Expérimenté)
Karma: 25
Machine(s) : Derbi senda X-race sm 2009
Message perso : Vieux motard que jamais!!!
« Répondre #11 le: 08 Avril 2010 à 19:07:54 »

Le ml est mieux mais plus cher  Clin d'oeil
Journalisée

Messages: 34 (Néophyte)
Karma: 1
« Répondre #12 le: 08 Avril 2010 à 20:27:01 »

Bonjour,
J'hésite entre la cartouche en carbone et celle en aluminium pour mon pot SCR Corse SM, le bruit change-t-il? Les performances? C'est quoi la différence a part le prix et le style?

Merci Sourire
Journalisée
*
Voir le profil
Messages: 355 (Expérimenté)
Karma: 35
Machine(s) : derbI sm xtreme 2007 avec moteur euro 2
Message perso : FAIS CHAUFFER LES PNEUS ET VIEN ME DéFIER
« Répondre #13 le: 08 Avril 2010 à 23:04:39 »

c'est juste le style de la cartouche qui change  sa ne change rien au bruit nis a la puissance

Ya juste le prix et le style qui change.
Journalisée

kit 70 top perf
pot yasuni r2
allumage mvt prenium rotor interne
carbu 21 avec boite a clapet malossi + pipe
vilo anthena
embrayage mrd

http://derbi-xtreme-du-74.skyrock.com/

j'ai 1 avertissement
*
Voir le profil
Messages: 789 (Tres Expérimenté)
Karma: 58
Machine(s) : Derbi senda SM 2002.
« Répondre #14 le: 09 Avril 2010 à 11:13:19 »

Eh bien moi entre une cartouche de scr en alu et ma cartouche de mon Pro-race en carbone-kevlar et ben le bruit et beaucoup plus "sourd" avec celle du Pro-race.

Ça change quand même légèrement le bruit je trouve.
Journalisée

Kit Airsal 70, pot Mk Pro-race, carbu PHBG 21mm, admission Malossi VL6, vilo Conti Chr ,bobine/cdi top perf jaune, transmi 14X53.
Ça envoi Tire la langue
Projet pour cet été : Prépa du kit et passage en course longue Clin d'oeil
Pages: [1] 2 3 4 ... 900   Haut de page
  Imprimer  
 
Aller à:  

charteEn effectuant vous même des réparations ou modifications sur votre cyclomoteur, vous vous exposez à des risques mécaniques pouvants nuire à votre sécurité et celle des autres.
Bienvenue, Invité. Veuillez vous connecter ou vous inscrire. Avez-vous perdu votre courriel d'activation?
World vtt | Mobylette 50cc | Scoot 50cm3 | Moto de collection | Need grenoble | Site web grenoble