avis a ceux possédant un 24 mikuni

à tous!
apres plusieurs essaie je n arrive pas a trouver le bon gicleur pour mon 24 mikuni filtre à air drag st6! d origine c est un 190 ayant moins de un tour a ma vis de richesse j ai donc augmenter mon gicleur de ralentis et mon gicleur principal de +10 point donc un 200 mais meme avec un gicleur de 200,210, 220 ma bougie est de couleur brique es ce normal je trouve que c est gros quant meme dois je essayer plus gros?

Salut en général c'est symptome d'une prise d'air . A toi de la trouver

! tous mes joint sont neuf moteur et bac et joint spy verifier! regler j ai aucun trou a l acceleration ni en pointe et des que je mes mon starter il s etouffe direct! je voudrais voir ma bougie noircir pour baisser mon gp et etre sur du bon reglage! peut etre mon difuseur trop petit ?

Tu met ton starter et il s'étouffe c'est donc que tu es bien réglé ou presque . Après faut pas oublier  qu'un gicleur de 200 mikuni  vaut  un 100 en dell orto .

La mesure d'un do c'est au diamètre 1/100 eme    et un mikuni  section en pouce carré

ah ok  

, petite question .. t'as du modifier ton carter pour passer le top perf ? passe en 32 et change de pot pour améliorer ça

il doit être vachement brider avec un c 21 ... pour ça que ça fausse peut être aussi un peu la carburation. ^^

         ,dsl pour le retard! oui j ai modifier mes carters pour passer les masses du vilo, la jupe du cylindre et aligner les transferes du bloc au kit! le c21 me bride quant je suis à font! je compte mettre un r1400 comme m avais dit jdmobile,mais la je vais monter ce bloc sur un cadre de stunt que je vais acheter et la je mettrais le r1400 et voir pour une transmi de 17/40! mrci a toi!