Booster Probleme carbu qui coule et acceleration lente

Bonjour ou Bonsoir ,
Voila j'ai un booster de 2006 debrider vario et avec un pot que on m'a donné Bidalot s
3R , Avant de mettre ce pot mon scooter marchait comme une aiguille et avait aucun probleme. Mais j'ai voulu changer le pot et donc de gicleur et de galets , je l'ai fait sans probleme ( vu que j'aime la mecanique) mais mtn j'ai un gros probleme , alors deja mon scooter galere a s'allumer il faut que je kick plus de 20 fois sans le contact et puis mettre le contact et la il s'allume , ensuite mon carburateur pert de l'essence par la durite d'essence en dessous de la cuve, et aussi j'ai une acceleration lente a chaud jusque 30 kmh

Config: Carbu d'origine de 12
           Gicleur de 74 avec bougie couleur brique
           galets 4.5 grammes
           

j'ais eu le meme soucis pour l'essence .. donc il faut que tu kick 20 fois car en faite ta cuve ce vide par l'endroi ou fuit l'essance donc il faut kicker pour la re remplir ...

ta cuve est hs donc sois tu en rachette une pareil .. ( tres dificile a trouver car les piece de ce carbu ne sont plus fabriquer .. sois tu change de carbu ...

( moi j'ais reussi a la reparer mais vaut mieux essayer d'en trouver une autre .. )

donc fait ca et tout sera regler

Au passage , les ressort embrayage et de pousser seront surement a reglé

J'avais le même problème jai changer le joint de cuve et jai boucher la durite de vidange de cuve et ça marche nikel maintenant

 

j'ais eu le meme soucis pour l'essence .. donc il faut que tu kick 20 fois car en faite ta cuve ce vide par l'endroi ou fuit l'essance donc il faut kicker pour la re remplir ...

ta cuve est hs donc sois tu en rachette une pareil .. ( tres dificile a trouver car les piece de ce carbu ne sont plus fabriquer .. sois tu change de carbu ...

( moi j'ais reussi a la reparer mais vaut mieux essayer d'en trouver une autre .. )

donc fait ca et tout sera regler

Bonjour mais comment as tu fait pour le reparer , parce que vaut mieux essayer avant d'acheter nouveau, et aussi l'acceleration serai reglé ?

pour l'acceleration je ne c'est pas mais fait deja ca et tu verra ci ca regle le soucis de l'accel ou pas mes au moin tu n'aura plus la fuite ...

moi la fuite venais de sous la cuve .. ta durite qui est brancher sous la cuve  est brancher sur un espece de robinet blanc  et ya un joint pour pas que ca fuit au niveau du robinet .. bha moi c'etait le joint qui etait mort donc sois tu mais du cylicone autour du robinet blanc pour remplacer le joint .. sois tu fait comme moi , j'ais mi de la pate adhésive a fixation forte ( la bleu avec l'interieure blanc que tu doit malaxer pour que les 2 composant ce melange ) et apres c'est du comme de la pierre .. moi j'en est pris un bout est je l'est mis tout autour du robinet blanc ... bon c'est du bidouillage mais ca marche ..