HELP !! :(

Auteur Sujet: HELP !! :(  (Lu 636 fois)

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Le 02 Novembre 2014 à 10:25
Salut , dites j'ai un booster spirit de 2009 , j'ai installer un kit 70 malossi et Nettoyer mon moteur avant hier vu que mon ancien kit avait serré parce que j'avais mal fais mon mélange ( j'ai supprimer tout le système d'huile y a quelques mois )
Et maintenant il démarre mais j'ai de gros trou d’accélération et au bout de  2 min , j'ai beau tourner les gaz a fonds , il ne bouge pas malgré le bruit de claquement assourdissant, qu'elle est le problème vous croyez ? Merci!   
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Le 02 Novembre 2014 à 13:19
Ton carbu est propre et regler?
Tu as tout retirer dans le bas moteur t sur?
Ovetto de 2004, kit 70 polini corsa Lc, vilo motoforce renforcer, pot stage6 pro, carbu 19 do, bac malossi vl12, cornet malossi e14, vario malossi multivar, embrayage Mk SP+Cloche Mk SP, Ressort full jaune, courroie malossi kevlar, clavette top perf decalee...
jantes nitro 13p..
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Le 02 Novembre 2014 à 14:03
Pour mon carbu je ne sais pas , je sais que c'est un 17.5 , et je ne sais pas réglé les carbu. Et tout est nettoyer sur et certains. J'ai remarquer aussi que mon moteur chauffais vite , ojd j'ai du taper 100m et boom j'ai beau accélérer , il fais un bruit de fou mais n'avance pas. Que dois-je faire ?
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  • Yamaha Aerox R 2013, kit 70 sport malossi, pot yasuni r, carbu 17,5, clapets malossi,boîte à air doppler, vario stage6, embrayage et cloche stage6, transmission longue 15/39 stage6
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Le 02 Novembre 2014 à 17:06
Fait ton réglage carbu à mon avis tpn gicleur est trop petit
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Le 02 Novembre 2014 à 17:24
Je dois en mettre un de cb d'apres toi?
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Le 03 Novembre 2014 à 01:19
Essaye 5 pts au dessus et vas voir des tutos de réglages carbu pour t'aider 😉
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Le 03 Novembre 2014 à 16:55
J'ai un gicleur de 95 pardon , je dois mettre le quelle tu crois pour mon kit ? ?
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Le 03 Novembre 2014 à 17:51
100 je pense après tu voi la couleur de ta bougie
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Le 03 Novembre 2014 à 18:42
c'est trop riche en 95 car ma bouger est grise/ noir
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Le 03 Novembre 2014 à 20:41
95 trop petit alors! Regle ta vis de richesse aussi n'oublie pas t'a beau changer de gicleur si tu ne regle pas ta richesse sa sert strictement a rien..
Ovetto de 2004, kit 70 polini corsa Lc, vilo motoforce renforcer, pot stage6 pro, carbu 19 do, bac malossi vl12, cornet malossi e14, vario malossi multivar, embrayage Mk SP+Cloche Mk SP, Ressort full jaune, courroie malossi kevlar, clavette top perf decalee...
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Le 03 Novembre 2014 à 21:18
Mais j'ai lu que si ma bougie est noir , je dois diminué mon gicleur non ?
Voila ce qui se passe quand je démarre mon booster et roule après 500m - 1km:
- Accélération médiocre.
- Ratés d'accélération.
- Encrasse la bougie.
- Cognement et ferraillement.
- Devient rapidement chaud.
- Fait comme si il tombait en panne d'essence.

Que dois je faire .. ? je ne comprends plus rien ..
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Le 03 Novembre 2014 à 21:55
Tu a bien recaler l'allumage en le remontant ?
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Le 03 Novembre 2014 à 22:31
ouais vu qu'il démarre
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Le 03 Novembre 2014 à 23:09
Quand le scoot avance pas et qu'il "tousse" c'est un pb d'allumage
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Le 03 Novembre 2014 à 23:43
dacc
 

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