Pate grise cylindre .

Bonjours ;

Donc voila , il y a pas longtemp je tapé du wheeling avec mon Speedfight 2 a air ; Mon tuyau d'huile c'est detaché du carbu je ne m'en suis pas rendu compte j'ai roulé 500m comme sa jusquau moment on mon scoot a kalé sec ! Depuis j'ai essayé d'installer un autre moteur de speedfight mais c'etait plus compliqué donc j'ai remi celui qui avait un probleme . Le kick est normal ; j'ai d'la compression ; ma roue tourne toujours ; j'ai reussi a redemarrer ; mon scoot n'as pourtant pas pri l'eau mais quand je demarre j'ai une pate grise qui sort du cylindre et mon scoot kal   !!

Merci d'bien vouloir m'aidé !

Bienvenue à toi sur le meilleur des forums des scooters!

Ici, tu pourras te dépanner,
Tuner ton engin,
Obtenir des conseils de configuration moteur,
Te perfectionner dans le domaine mécanique,
Partager tes connaissances sur divers sujets mécaniques (ou non,mais au )
Et même faire partager l'évolution de ton engin!

Avant toutes choses,passe voir la charte
Et aussi

Ensuite, si tu veux "competiser" ton scooter avec l'aide de "mobcustom",
Passe voir

Tu ne comprends pas bien le fonctionnement du forum ??

Tu ne sais pas ce qu'est un modo, ou comment classer les membres?

Beaucoup de renseignements pour ton scoot sont classés

Et avant de poster un nouveau fil de discussion, utilise la fonction recherche;

Tu seras surpris du nombre de réponses à tes questions en tout genre et pense à sélectionner la zone de recherches la plus à même d'être référencée à ta question
Te voila fin prêt pour profiter pleinement de ce forum dans la joie et la bonne humeur sans passer pour un !
Et quand ça se passe bien,
mobcustom devient ton numéro 1  
Bon surf à toi!

PS=====><=====PS

Ca s'appelle de la pâte de piston, c'est très bon sur le pain, mais c'est un peu gras.

présentation obligatoire stp ! , puis ton sondage ne sert a rien .... je t'invite a corriger tout cela stp


après un serrage on démonte et change les éléments du haut moteur qu'ils sont endommager , voir le remplacement complet du haut moteur . avant de re posé un nouveau haut moteur il faut t'assuré que les élément du ba moteur ( vilo et roulement ) soit en bonne état , et qu'il n'y est pas de corps étranger dans le bas moteur, saleté débris métallique etc etc , si cela est ok alors tu pourras poser un haut moteur neuf .

au passage , pose un colier riselan sur ta durite d'huile , ça pourrais t'évité certains probleme ....

J'ai regarder dans le cylindre j'ai plein d'huile au piston on ma dit que j'avait une trop grosse arrivé d'huile , et c'est pour cela que mon kick et piston bloqué ; on ma donc conseillé de fonctionné au melange ; ont ils raison ?

Bienvenue à toi sur le meilleur des forums des scooters!

Ici, tu pourras te dépanner,
Tuner ton engin,
Obtenir des conseils de configuration moteur,
Te perfectionner dans le domaine mécanique,
Partager tes connaissances sur divers sujets mécaniques (ou non,mais au )
Et même faire partager l'évolution de ton engin!

Avant toutes choses,passe voir la charte
Et aussi

Ensuite, si tu veux "competiser" ton scooter avec l'aide de "mobcustom",
Passe voir

Tu ne comprends pas bien le fonctionnement du forum ??

Tu ne sais pas ce qu'est un modo, ou comment classer les membres?

Beaucoup de renseignements pour ton scoot sont classés

Et avant de poster un nouveau fil de discussion, utilise la fonction recherche;

Tu seras surpris du nombre de réponses à tes questions en tout genre et pense à sélectionner la zone de recherches la plus à même d'être référencée à ta question
Te voila fin prêt pour profiter pleinement de ce forum dans la joie et la bonne humeur sans passer pour un !
Et quand ça se passe bien,
mobcustom devient ton numéro 1  
Bon surf à toi!

PS=====><=====PS

MP pour délocker.