Boite a clapet (type polini/malossi) vs Clapet normale (type doppler er)

Bonjour je voulais savoir si est mieux boite a clapet (type malossi/polini 100_3000.JPG
cote_boite_clapets_15_103_polini.JPG

ou si est mieux clapet type origine modifiè type dr ou malossi vl1 ou doppler
100_4159.JPG
clapets_malossi_karbonit_103_vl1.JPG
clapets_doppler_er3_carbone_peugeot_103_demonte.JPG

ma configuration est:
carter d’origine 2 transfert, polini fonte air 65cc (ancien type 2 transfert), 15/15 sha,
pot flute debridè

merci d’avance poure response et je suis desolè pour ortographe mais je suis italienne
Cordialement
Kevin

salut l’italien

je connais pas trop 103, mais deja 51 les boites a clapets est inutile voir nuisible au bon fonctionnement du moteur
je pense que 103 c’est pareil

moi je te conseil une paire de clapets seulement et pas de boite a clapets

pour les clapets des origines prepa avec des lamelles de 0.35 c’est top mais tu peux t’offrir une malossi ou doppler qui ira pas mal non plus

Merci jojo2705 smiley.gif

pour clapet le malossi sont bien mais change ton carbu pour un phbg wink.gif

Citation :
pour clapet le malossi sont bien mais change ton carbu pour un phbg wink.gif


en fait j'ai boite a clapet polini pour 12/15 avec 15 sha mais j'ai probleme a tout le regime.. alors je metrai clapet malossi et pipe 15 malossi..j espere que cela va mieux smiley.gif

une boite a clapet ça apporte des volumes mort , donc sur une petite config c’est a éviter 002.gif