Salut a tous alor enfaite je voulais juste savoir qu’elle est la différence entre un montage souple et un montage rigide sur un carburateur 
? 
d’avance pour vos explication.
un montage rigide c’est quand on serre la carburateur directement sur la pipe d’admission.
un montage souple c’est quand il y a un manchon en caoutchouc entre les deux éléments.
le but est d’éviter que les vibrations du moteur ne se transmettent au carbu et puissent provoquer l’émulsion de l’essence dans la cuve.
notes, les 50 à boites et les scoots on (presque) tous une pipe souple en caoutchouc…
si tu regarde comment est fait un Dellorto PHBG « souple » et un « rigide » tu comprendras mieu comment çà se monte.
si j’achete un montage rigide ses bien quand même ?
tu comptes acheter quoi?
un PHBG neuf?
prends un montage souple tu n’auras pas de soucie d’émulsion et les pièces interne du carbu vivront plus longtemps car elle ne s’useront pas à cause des vibrations.
salut, si t’achete un rigide, tu pourras toujours le passer en souple avec un bout de tube.
ouai sauf que c’est galère pour obtenir un bon résultat, et ça rallonge sensiblement l’ensemble, donc problème d’encombrement, et de distance à parcourir pour les gaz
a vrai dire un gars sur leboncoin me vend un 17,5 montage rigide a 40€
Neuf un 17.5 rigide c’est 53e 
http://www.dellorto.fr/produit-418-02585-carburateur-phbg-17-5-ad.html
t’as quoi comme config ? un 15 phbg ne serais pas plus adapté ? ète un coup d’oeil sur le site, pour 13e de plus perso je prends un neuf.
ba alor je garde le lien je le donnerais au gars 
!