Exact.
Essaye avec 5 points de plus. Après tu nettoie ta bougie et tu roule quelques km. Juste avant de revenir chez toi, tu fais une pointe sur 500 m et tu t'arrête tout de suite et tu coupe le moteur. Redemonte la bougie pour voir sa couleur : blanchâtre, c'est trop pauvre (gicleur trop petit, attention, risque de serrage); noirâtre c'est trop riche (gicleur trop gros, surconsommation de carburant et encrassement du moteur); couleur chocolat, c'est bon