Bonjour,
Voilà j’ai une mobylette motobecane 40t de 1974, dessus il y a un kit 65cc polini.
Je me demandais quel pot je pourrais mettre dessus car le pot d’origine bride énormément la machine !
Merci d’avance pour vos réponses !
Killer17
ps: je n’ai pas vu de topic Adapté « pot » pour posé ma question dans la catégorie mobylette, excusé moi d’avance si je me suis trompé 
Salut,
Le doppler er1 marche très bien sur ce genre de kit, mais il y a aussi le ninja g2 et le ninja g3 qui sont pas mal.
Merci de ta réponse 
Je recherche un pot coupleux pour bien exploité le kit à tous les régimes et avec un beau son ! 
D’autre avis ? 
le pot doppler sera très bien, sur ce genre de configue il n’y a pas mieux
Ok 
de ta réponse je vais prendre celui là je pense 
ah une autre 40T sur le forum ça devient rare ces machines. tu as crée un parking ? le ER1 est en effet très bien pour les petits kit <70 cc
70cc ou + tu peux tapper dans le ninja G2 G3 et certain bidalot
86cc ou + là il te faut « le pot » qui convient a ton kit donc bidalot et certain giraudo. eidt : euh gianneli surtout pas giraudo --'
tu peux détailler ta configue ?
pourquoi surtout pas giraudo?
Citation :
ah une autre 40T sur le forum ça devient rare ces machines. tu as crée un parking ? le ER1 est en effet très bien pour les petits kit <70 cc
70cc ou + tu peux tapper dans le ninja G2 G3 et certain bidalot
86cc ou + là il te faut "le pot" qui convient a ton kit donc bidalot et certain giraudo. eidt : euh gianneli surtout pas giraudo --'
tu peux détailler ta configue ?
ah une autre 40T sur le forum ça devient rare ces machines. tu as crée un parking ? le ER1 est en effet très bien pour les petits kit <70 cc
70cc ou + tu peux tapper dans le ninja G2 G3 et certain bidalot
86cc ou + là il te faut "le pot" qui convient a ton kit donc bidalot et certain giraudo. eidt : euh gianneli surtout pas giraudo --'
tu peux détailler ta configue ?
, le choix du pot ne dépend pas de la cylindré ......le doppler à un gros volume, adepte du gros cylindre, le giraudo à pompe et g1 détente est très bon aussi sur la plupart de 75 cc tel que malossi cvf...
Citation :
ah une autre 40T sur le forum ça devient rare ces machines. tu as crée un parking ? le ER1 est en effet très bien pour les petits kit <70 cc
70cc ou + tu peux tapper dans le ninja G2 G3 et certain bidalot
86cc ou + là il te faut "le pot" qui convient a ton kit donc bidalot et certain giraudo. eidt : euh gianneli surtout pas giraudo --'
tu peux détailler ta configue ?
ah une autre 40T sur le forum ça devient rare ces machines. tu as crée un parking ? le ER1 est en effet très bien pour les petits kit <70 cc
70cc ou + tu peux tapper dans le ninja G2 G3 et certain bidalot
86cc ou + là il te faut "le pot" qui convient a ton kit donc bidalot et certain giraudo. eidt : euh gianneli surtout pas giraudo --'
tu peux détailler ta configue ?
Tu seras plus le seul avec une 40t sur le forum
Merci pour vos avis !
Est ce que un pot doppler er1 pour une ( mbk/motobécane) 51 est le même que pour un peugeot 103? il s'adapte pareil au niveau coude ?
Il vaut mieux acheté un pot neuf où d'occasion ?
Alors ma configue
:- kit 65cc malossi
de 1985 ( mon père vient de me dire que ce n'est pas un polini )- carburateur d'origine
- pot d'origine
En prime une petite photo de la machine
:
Citation :
pourquoi surtout pas giraudo?
pourquoi surtout pas giraudo?
la plus part des giraudo sont réputé pour leur couple ou accèle qu'il délivre pas pour leur pointe, gianneli c'est vraiment leur point fort (voir moto légende de juillet aout)
je sais bien que l'on adapte pas un pot a une cylindrée mais je donné les marques de ce qui s'utilise le plus dans ces cylindrées (surtout pour ce qui cherche la puissance dans les tours) après il y en a tellement d'autre mais on ne peut pas tous les mettre et les détaillés il y a un super topic sur les pots d'ailleurs !
Non les pots de 103 ne s’adapte pas, je te conseille de l’acheter d’occase, moi mon doppler je l’ai eu pour 65€ dans un état proche du neuf 
, ensuite change ton carbu par phbg, pour le vilo je ne sais pas car certaines personne disent que les vilos mbk sont solide mais attends l’avis des autres…
Et il faut que mettre quoi comme carbu à votre avis ? Quelle taille ?
edit :
Voilà celui que je pense prendre : :
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/353744439.htm?ca=6_s
j’ai réussis à le baisser à 85 fdp compris, mais le vendeur ne veut pas plus car il est comme neuf 
Et sinon si je veux mettre ce pot il faut que je mette des repose pieds à la place des pédales, mais je sais pas trop lesquels prendre 
j’aimerai bien les mettre juste à la place des pédales mais je sais pas lesquels vont convenir ???
Vous pouvez me conseillez s’il vous plait ?
Un carbu 17,5 phbg en montage souple se serait pas mal, avec de bon clapet. Pour les calles pieds normalement ce modèle devrais faire, mais je suis pas sur:
http://www.la-becanerie.com/cyclo/partie-cycle/repose-pieds/repose-pieds-pilote-caoutchouc.html
Les motobécanes 40 ont un moteur av7 donc pas de boîte à clapets 
Ah désolé je savais pas… 
tkt c’est pas grave on peut pas tout connaitre c’est des vieilles alors
Je me coucherais moins bête… bref donc pour revenir au sujet il te faut donc un carbu de 17,5 phbg, et pour le vilo je sais pas si il tiendra, faut regarder si la bielle n’a pas de jeu latéral…
ah ok !