Salut
Il y aurait moyen de le monter comment sur une rcx ?
A mon avis il y as 2 raisons pour que ce pot ne ce monte pas sur SPX/RCX ,
1: le Kick seras inutilisable ,( il buteras sur le pot )
2: le pot est trop long pour un modèle qui ce fixe sous le moteur ,
de ce fait , le silencieux toucheras la chaine une fois que le moteur monteras
( j'ai le souçis avec un Malossi maxiconda qui est plus court que ce giannelli )
un petit copier/coler des infos sur ce pot ( source ventilxp)
llecaroz76
Posté le : Jeu 18 Jan 2007 - 23:59 Sujet du message:
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Exact, j'avais le meme sur ma 103 vers 86 ! il avait moins de patate que le serpent polini de 103 accordé tres (trop) court...
Bonne patate et vitesse correcte sur un moteur d'origine... j'en étais tres satisfait.... c'est un peu un bon compromis entre un pot serpent et un pot long....
Et j'adore le look ! le vernis à l'époque était resistant, et pour le débrider il fallait virer la pastille en entrée, et retirer le contenu (chicanes) du silencieux pour les remplacer par le kit gianelli (tube percé+laine de roche) apres avoir retiré les rivets....
que du bonheur ce pot.... il avait vu quelques kits.... et que du bonheur.... et que de souvenirs ! je ne pensais pas un jour revoir une photo de ce pot extremement original (comme tous ceux que l'on avait à l'époque !)