Bonsoir a tous je vient vous demander des avis sur une éventuelle prépa moteur qui aurait:
-Bas moteur origine
-allumage origine (recaler s’il le faut)
-Vario Doppler ER1
-Haut moteur Airsal t6
-Culasse origine
-Pipe polini
-Carbu de 15 dell ortho
-Pot style Doppler
Ce que je voudrait savoir c’est si le bas moteur tiendrait, Combient de km/h cette prépa gagnerait par rapport a de l’origine, et si cela aurait la patate
merci de vos futures réponces
ben pour te répondre
les carter en eux même pas de problème en plus avec ton vilo renforçé doppler t’est sur que sa bougeras pas 
après on parle pas de km/h sur le forum est je ne l’aie pas tester 
, niveau patate faudrai voir selon les diagramme du cylindre a voir si sa s’élance plutôt au dans les tours ou pas
ce que je sait c’est que le T6 doit avoir un rodage des plus minutieux car il ne finira pas sont rodage ou lâcheras très vite après le rodage 
après si tu respecte bien les temps de chauffe ,rodage nikel sa marcheras plutôt bien je pense 
j’aurait pas de vilo renforcé il en faut un ? sinon 
de ta réponce
oups excuse 
j’ai lu vilo doppler au lieu de vario doppler 
ben le t6 ses un 70 ou 50 cc ? si ses du 50 je pense que sa passe après 70 le couple est destructeur 
Si t’es en 15 sha, je te conseille de laisser les diag stock,
de jouer sur le squich (0.8) et le tx de compression (12:1) pour avoir du couple et ensuite tu fait tirer un peu long genre 11*50 ou quoi .
Aligne les carters, lisse l’admission cale l’allumage à 1.3.
Parce que si tu va chercher un truc pointu et que t’as pas le matos pour l’alimenter et le vider derrière, ça va etre inexploitable.
Du style un gros veau jusqu’a 50 puis qui part après, c’est pas super pratique tout les jours !
J’avais écrit un truc mieux mais j’ai fait précédent …
mon T6 est un 50 
et donc en gros il faudrait que j’aligne les carter a la chemise piston, que je lisse l’admission ect … pour faire du 70 
?? ba c’est pas valable car mon moteur de ma 103 Vogue fait du 80 grand max en étant d’origine
Si tu fait tirer court t’ira a 70 c’est sur mais plus vite , stu fait tirer long t’ira plus vite.
70 par rapport a quoi?
la vitesse
Oui ok … 
J’avais compris
A oui excuse 70 par rapport a mon moteur d’origine sinon bonne nouvelle je m’attaque a un bas moteur alors vos conseil serons les bienvenus
HS: le vario doppler er 1 il est a prise directe? je sais plus trop
Bonjour a tous je vient d’acheter une mob et elle est équipé d’un kit teknics quel sont les différences avec un cylimdre piston d’origine ,
c’est de l’adaptable de bonne qualité normalement
c’est de l’adaptable origine par contre niveaux finition il faut revoir
donc rien d’ameliorer ok nikel les gars !!!