Créer un compte  Se connecter
Il y a actuellement ... connectés.

accoupler deux moteur ou vilo

« précédent suivant »
Pages: [1] 2  Toutes   En bas

Auteur Sujet: accoupler deux moteur ou vilo  (Lu 1563 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Hors ligne mobdu50
  • *
    • Messages: 3,009 (Maitre)
    Karma: 65
    Machine(s) : Peugeot rcx 2003, Peugeot 102 city,mbk 88 cross, mbk 88 classic,mobylette av33,solex 3800 luxe bleue, Pas de fumer sans pneu !!!
    Message perso : 103 rcx-xrace
accoupler deux moteur ou vilo
« le: 09 septembre 2012 à 21:54:51 »
salut tous le monde
alors voila je post en parti prépa car voila sa fait quelque temps que je cogite sur une 103 ou 51 a double poney , en gros deux moteur  p!!

je me pose plusieurs question
ben la plus compliquer comment accoupler les deux vilo et vaut il mieux le faire avc des vilo mbk ou peugeot ?

et la deuxième grosse question c'est comment faire marcher un allumage pour deux moteur  ???

voila c'est un futur projet
donc j'éspére que vous pourrez m'aider  p!!


Le frein justifie les moyeux. Toute panne mérite galère
Cylindre piston D.38.4 Athena Alu Ciao 50cc99 €
Plus d'infos
 
Cylindre nu Solex35 €
Plus d'infos
 
Cylindre Airsal D.39 MBK Alu (Moteur AV7)57 €
Plus d'infos
Hors ligne MYKY
  • *
    • Messages: 327 (Expérimenté)
    Karma: 9
    Machine(s) : MBK 51 SWING
Re : accoupler deux moteur ou vilo
« Réponse #1 le: 09 septembre 2012 à 23:23:15 »
salut :)
cherche un peut sa as ete fait plein de fois
je donne un lien as toi de chercher les autre  ;)
http://www.mobcustom.com/51-magnum-bi-moteur.html
toujours plus vite mais jamais plus loin
quand sa m arrache les bras je kif grave
Hors ligne mobdu50
  • *
    • Messages: 3,009 (Maitre)
    Karma: 65
    Machine(s) : Peugeot rcx 2003, Peugeot 102 city,mbk 88 cross, mbk 88 classic,mobylette av33,solex 3800 luxe bleue, Pas de fumer sans pneu !!!
    Message perso : 103 rcx-xrace
Re : accoupler deux moteur ou vilo
« Réponse #2 le: 09 septembre 2012 à 23:26:44 »
sa ne m'aide pas a s'avoir comment faire une pièce ou comment la constitué pour accoupler les deux vilo a 180° pour éviter les vibration  p!!

donc mon gros problème c'est l'accoupleur je voudrai le faire moi même mais j'aurais besoin de vos suggestion  p!!
de vos idée  ;)


Le frein justifie les moyeux. Toute panne mérite galère
Hors ligne MYKY
  • *
    • Messages: 327 (Expérimenté)
    Karma: 9
    Machine(s) : MBK 51 SWING
Re : accoupler deux moteur ou vilo
« Réponse #3 le: 10 septembre 2012 à 00:05:57 »
pour le faire toi même il faudrait que tu ais un tour  sm2!
toujours plus vite mais jamais plus loin
quand sa m arrache les bras je kif grave
Hors ligne mistah-tx
  • *
    • Messages: 2,981 (Expert)
    Karma: 94
    Machine(s) : peugeot 101 (68) , rocval rocking (84) , ciao 76 . peugeot 309 (89)
Re : accoupler deux moteur ou vilo
« Réponse #4 le: 10 septembre 2012 à 02:05:02 »
a chaque foix les préparateurs sont très cachottiers sur l accoupleur des vilos j ai remarquer  lol

c est que moi aussi je m essayerais bien a monter se genre de moulin  sm2!
Ta mere en 101
Hors ligne mobdu50
  • *
    • Messages: 3,009 (Maitre)
    Karma: 65
    Machine(s) : Peugeot rcx 2003, Peugeot 102 city,mbk 88 cross, mbk 88 classic,mobylette av33,solex 3800 luxe bleue, Pas de fumer sans pneu !!!
    Message perso : 103 rcx-xrace
Re : accoupler deux moteur ou vilo
« Réponse #5 le: 10 septembre 2012 à 09:17:54 »
ben j'essayerais bien cette hivers mais faut que je cogitte sur l'accouplement  p! , alors si vous aves des idée de comment on peut accoupler deux vilo

allez i poster toute vos idée  p!!


Le frein justifie les moyeux. Toute panne mérite galère
Hors ligne jazz44119
  • *
    • Messages: 1,314 (Expert)
    Karma: 35
    Machine(s) : 103 vogue première génération , motobecane 41s et RCX
    Message perso : Addicte des Mangas et moteurs 2t , un bon mix !
Re : accoupler deux moteur ou vilo
« Réponse #6 le: 10 septembre 2012 à 18:48:20 »
j'y est aussi cogité et je n'ai trouvé qu'un moyen fiable permettant un léger désaxement ce serai un cardan reliant la sois d'allumage du premier vilo a la soie du vario du 2ème vilo , fixé par alaine dans la masse du cardans et dans un trou non débouchant dans la soie du vilo , et il suffirai de mettre 2 aimant sur ta cloche d'allumage , 2 capteurs , 2 bobines etc ...

zaver vous compris ?

Un jour j'ai baillé en mob ... et ben j'ai déchiré le fond de mon froc'
ICI Mon garage et préparations
Hors ligne devils73
  • *
    • Messages: 4,478 (Maitre)
    Karma: 181
    Machine(s) : 103 MVL excalibur
    Message perso : In 103 we trust !!!
Re : accoupler deux moteur ou vilo
« Réponse #7 le: 10 septembre 2012 à 18:57:02 »
Déjà si tu n'as aucun moyen d'usinage précis comme tour, fraiseuse, et matériel de mesures de précision tu n'iras pas loin car pour ce type de montage il faut une trés grande précision d'assemblage et d'usinage.
Ensuite si tu parcours le suite, il y a déjà 2 personne qui on réussit a faire un bi-moteur, et une autre personne qui a presque réussit mais a quitter le forum avant de finir son projet.
Donc en cogitant un peu et cherchant sur le fofo tu devrais trouver quelque réponse a tes question.

Je pense que tu doit t'en douter, réussir a faire un montage fiable et peu couter est loin d'être facile a trouver et réaliser ...
Hors ligne mobdu50
  • *
    • Messages: 3,009 (Maitre)
    Karma: 65
    Machine(s) : Peugeot rcx 2003, Peugeot 102 city,mbk 88 cross, mbk 88 classic,mobylette av33,solex 3800 luxe bleue, Pas de fumer sans pneu !!!
    Message perso : 103 rcx-xrace
Re : accoupler deux moteur ou vilo
« Réponse #8 le: 10 septembre 2012 à 20:28:05 »
Citation de: jazz44119 le 10 septembre 2012 à 18:48:20
j'y est aussi cogité et je n'ai trouvé qu'un moyen fiable permettant un léger désaxement ce serai un cardan reliant la sois d'allumage du premier vilo a la soie du vario du 2ème vilo , fixé par alaine dans la masse du cardans et dans un trou non débouchant dans la soie du vilo , et il suffirai de mettre 2 aimant sur ta cloche d'allumage , 2 capteurs , 2 bobines etc ...

zaver vous compris ?

oué j'ai plus ou moins compris mais je voudrai des photo de ce fameux cardan  p!!
Citation de: devils73 le 10 septembre 2012 à 18:57:02
Déjà si tu n'as aucun moyen d'usinage précis comme tour, fraiseuse, et matériel de mesures de précision tu n'iras pas loin car pour ce type de montage il faut une trés grande précision d'assemblage et d'usinage.
Ensuite si tu parcours le suite, il y a déjà 2 personne qui on réussit a faire un bi-moteur, et une autre personne qui a presque réussit mais a quitter le forum avant de finir son projet.
Donc en cogitant un peu et cherchant sur le fofo tu devrais trouver quelque réponse a tes question.

Je pense que tu doit t'en douter, réussir a faire un montage fiable et peu couter est loin d'être facile a trouver et réaliser ...


oui j'ai déja vu les trois proto mais eu on fait faire des bague d'accord rigide ou flexible  p!!

et je sait très bien que sa va être très dure d'arriver a faire quelque chose pour presque rien  p!
pour le moment je ne fait qu'une collecte d'info

si non j'ai trouver deux petite poulie d’alternateur et je penser faire une encoche dans chaque soit du vilo fixer chaque poulie sur chaque voie grâce a la vis de serrage

est assembler les deux poulie voila c'est une idée  ;)
mais ses surement a développer


Le frein justifie les moyeux. Toute panne mérite galère
Hors ligne devils73
  • *
    • Messages: 4,478 (Maitre)
    Karma: 181
    Machine(s) : 103 MVL excalibur
    Message perso : In 103 we trust !!!
Re : accoupler deux moteur ou vilo
« Réponse #9 le: 10 septembre 2012 à 20:47:18 »
Le problème de ton idée c'est que tu vas faire un allumage pour les deux moteurs je suppose?
En accouplant tes moteur par une courroie tes moteur vont ce décaler l'un par rapport a l'autre. Car une courroie quand elle entraine deux poulie il y a toujours du glissement en entre la courroie et la poulie, donc même si tu as deux poulie de même diamètres, l'une va tourner légérement plus vite que l'autre a cause de la courroie qui va légérement patiner et donc le moteur qui n'as pas l'allumage sur son vilo va ce décaller petit a petit et tournera comme une patate
A moins que tu mette en galet tendeur qui tende suffissemet ta courroie pour ce pas avoir de glissement
Hors ligne mobdu50
  • *
    • Messages: 3,009 (Maitre)
    Karma: 65
    Machine(s) : Peugeot rcx 2003, Peugeot 102 city,mbk 88 cross, mbk 88 classic,mobylette av33,solex 3800 luxe bleue, Pas de fumer sans pneu !!!
    Message perso : 103 rcx-xrace
Re : accoupler deux moteur ou vilo
« Réponse #10 le: 10 septembre 2012 à 20:52:26 »
a tu  n'a pas vraiment compris ce que je veut faire moi je veux mettre les deux poulie côte côte  p!!et les fixer ensemble avec des boulon en faite sa fait un accoupleur  p!! démontable  ;)


Le frein justifie les moyeux. Toute panne mérite galère
Hors ligne jazz44119
  • *
    • Messages: 1,314 (Expert)
    Karma: 35
    Machine(s) : 103 vogue première génération , motobecane 41s et RCX
    Message perso : Addicte des Mangas et moteurs 2t , un bon mix !
Re : accoupler deux moteur ou vilo
« Réponse #11 le: 10 septembre 2012 à 22:48:11 »
c'est pas des poulie alors mais des cloches d'allumage et ça ferai un poids fou ! et il faudrai les fixé ensemble en étant ultra dans l'axe ! et c'est vraiment pas du tout gagné !

pour le cardan je n'ai pas de photo vu que c'est encore dans ma tète
j'avais aussi pensé a un cylindre en alu plein percé au milieu juste au diammètre des vilo et percé en travers pour y mettre un axe/vis qui traverserai les vilo et maintiendrai l'ensemble mais pour usiné cette pièce il faudrai ètre très précis (tours ou machine outils / fraiseuse obligatoire)  et aussi coupé les soies pour éviter qu'elles soient trop éloigné l'une de l'autre

edit: tien tien regarde ça !

ça fais rêvé ! plus de contrainte entre les 2 vilo !
« Modifié: 10 septembre 2012 à 22:54:24 par jazz44119 »

Un jour j'ai baillé en mob ... et ben j'ai déchiré le fond de mon froc'
ICI Mon garage et préparations
Hors ligne mobdu50
  • *
    • Messages: 3,009 (Maitre)
    Karma: 65
    Machine(s) : Peugeot rcx 2003, Peugeot 102 city,mbk 88 cross, mbk 88 classic,mobylette av33,solex 3800 luxe bleue, Pas de fumer sans pneu !!!
    Message perso : 103 rcx-xrace
Re : accoupler deux moteur ou vilo
« Réponse #12 le: 10 septembre 2012 à 22:53:16 »


Le frein justifie les moyeux. Toute panne mérite galère
Hors ligne jazz44119
  • *
    • Messages: 1,314 (Expert)
    Karma: 35
    Machine(s) : 103 vogue première génération , motobecane 41s et RCX
    Message perso : Addicte des Mangas et moteurs 2t , un bon mix !
Re : accoupler deux moteur ou vilo
« Réponse #13 le: 10 septembre 2012 à 23:05:17 »
tu vas y mettre des entretoise entre tes 2 poulie ? c'est jouable mes tes 2 moteur vont ètre super éloigné et il ne faut pas oublier que c'est transmi par courroi donc vario aligné a la poulie ! donc ton moteur va ètre vachement sorti du coté gauche !

Un jour j'ai baillé en mob ... et ben j'ai déchiré le fond de mon froc'
ICI Mon garage et préparations
Hors ligne mobdu50
  • *
    • Messages: 3,009 (Maitre)
    Karma: 65
    Machine(s) : Peugeot rcx 2003, Peugeot 102 city,mbk 88 cross, mbk 88 classic,mobylette av33,solex 3800 luxe bleue, Pas de fumer sans pneu !!!
    Message perso : 103 rcx-xrace
Re : Re : accoupler deux moteur ou vilo
« Réponse #14 le: 10 septembre 2012 à 23:14:35 »
Citation de: jazz44119 le 10 septembre 2012 à 23:05:17
tu vas y mettre des entretoise entre tes 2 poulie ? c'est jouable mes tes 2 moteur vont ètre super éloigné et il ne faut pas oublier que c'est transmi par courroi donc vario aligné a la poulie ! donc ton moteur va ètre vachement sorti du coté gauche !

oui il y a le problème de l'alignement mais bon c'est une autre histoire ,après faut que je regarde le diamétre intérieur de la poulie pour voire si je peux pousser les poulie au max sur les vilo et couper ce qui dépasse mais la faut pas ce louper  p!

il me faudrait presque deux vilo mort (bielle avec plein de jeu ) juste pour bosser sur l'accouplement avis a ceux qui on sa lol


Le frein justifie les moyeux. Toute panne mérite galère
Pages: [1] 2  Toutes   En haut
« précédent suivant »
 


charteToutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h sont formellement interdites. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
World vtt | Mobylette 50cc | Scoot 50cm3 | Moto de collection | Need grenoble | Site web grenoble