ouais ben sa fait cher pour pas grand chose,je vais rester sur de l'origine
pour decoller un peu plus vite rien ne vos un bon reglage vario et celui si est gratuit donc j'oublie l'allumage .....sauf si je croise un motoplat peu etre 
un allumage t'apportera quelque chose s'il a une avance variable.
il est vrai que la différance ne se sent généralement qu'a l'acceleration. mais il faut savoir que les haut régimes, c'es a penne 20% de la vie du moteur. le reste du temps, tu accelère, et frenne!
de plus, l'avance variable palie au problème de remplissage a faible vitesse de rotation. en téhorie, la consomation devrait etre moindre avec ce type d'allumage. (j'ai pas vérifé si c'était significatif en pratique)
