carter 103 rcx

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Auteur Fil de discussion: carter 103 rcx  (Lu 3260 fois)
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« le: 11 Avril 2008 à 18:51:09 »

Clin d'oeil

voila je voudrais savoir si l'ont peut préparer les carter moteur d'origine de 103 rcx ?

+1 a la clès
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« Répondre #1 le: 11 Avril 2008 à 19:12:45 »

oui, tout a fait tu as deux solutions :

          - les préparrer a l'admission ( enlever au niveau des clapets )
          - si tu as un cylindre non origine ou un de fox tu peux aligner les transfert

va faire un tour du coter des tuto  Clin d'oeil
         
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« Répondre #2 le: 11 Avril 2008 à 19:35:21 »

sa depend si ils sont creu ou plein  Clin d'oeil
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Recherche conseil pour refaire un réservoir de moto. Un réservoir complètement rouillé a l'interieur.
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« Répondre #3 le: 11 Avril 2008 à 20:02:43 »

s'ils sont creux il faudrait que tu rajoute de la matière pour pouvoir mettre un cylindre à 5 ou 6 transferts.

photos à l'appui :







Pour l'admission :



S'ils sont pleins tu n'as plus qu'a limer et aligné sur tes tranferts de cylindre...

Avec un bas moteur comme ça préparé et un haut moteur préparé genre bidalot à air seulement un carbu de 15 et bien ça décole grave ...Cette config était plus rapide encore que mon moteur actuel

vaut mieux s'en servir sur circuit (à l'époque j'étais un peu limite j'allais au lycée avec une vrai mob de compet le numéro dessus et tout!)même avec des prises d'air je bouffait tout mon lycée avec ce moteur scoots mob à boite débridé mob à vario !(c'est pas moi qui l'avait préparé c'était l'ancien proprio" mon lycée c'était peut être pas une référence mais les gileras, les boosters,aprilia   pouvaient pas suivrent...
« Dernière édition: 12 Avril 2008 à 19:22:51 par jm22 » Journalisée


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« Répondre #4 le: 11 Avril 2008 à 20:44:08 »

sa depend de la mob  Clin d'oeil
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Message perso : si tu n'avances pas tu recules !
« Répondre #5 le: 11 Avril 2008 à 20:51:41 »

faut faire gaffe de pas trop limer quand même sur les pleins !
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