conseille sur petite prepa

  a tous, je voudrais un conseille je veut agrandir juste mon echappement sur mon t6 airsal,
est ce que cela est bon pour les performances si oui de combien je doit l agrandir pour cette précision bonne journée a tous cordialement

tu veux agrandir sans toucher au reste ?

oui

moi je n'y toucherais pas à ta place... sauf si la taille de la "lumière" d'échappement (dans le cylindre) est plus grande qu'en sortie (comme sur booster d'origine).
Le gros inconvénient de l'agrandir dans le cylindre, c'est que ça fait plus de frottement pour le segment (puisque dans le "vide" plus longtemps ou sur plus de surface) il s'use donc beaucoup plus vite... après niveau perf, pas sûr que tu gagnes grand chose...

après je ne connais pas dutout ces cylindres, donc difficile de dire s'il y a besoin de retoucher ou pas ! si tu as des photos, n'hésite pas à les mettre !

  beaucoup ,bien je vais pas le toucher alors je vais laissez comme sa 

par contre une question, j'ai vu que tu avais adapté un pot C16, ça marche bien ? tu n'as pas de soucis avec la montée du pot si tu l'as fixé sans biellette ?

  non je lai fixé comme celui d origine en dessous du moteur avec l inclinaison necessaire respecté,
 :)je l ai testé hier sa marche fort, les pots des scoots son plus gros que les mobs j'ai juste mis une rotule pour le fixé voila

donc il monte vers le haut quand le moteur recule c'est ça ? ça ne gène pas avec les calle-pieds par exemple ?

tu sais, la "grosseur" n'est pas vraiment un critère de performance... chaque pot, suivant les diamètres, formes et longueurs de ses cones (mais aussi coude et tube de fuite...) va s'accorder plus ou moins haut dans les tours et sur une plage plus ou moins grande... tout ça peut se calculer "à la louche" de manière théorique (ça n'est pas une science exacte).

bref, tout ça pour dire qu'un pot à 3000$ qui va s'accorder très haut dans les tours n'ira pas dutout sur un moteur d'origine et un pot qui marchera du tonerre sur de l'origine (régime d'accord bas) sera très mauvais sur un moteur de compétition...

j'avais egalement adapte un pot technigas de rocket sur ma xr!
faudrait que tu poste des photo!
moi perso j'avai beaucoup de patate mai aucune pointe!
mai des photo

il en as deja mis

http://forum.mobcustom.com/vt93890-pot-51

 !moi j'ai pas de souci bonne accélération et pointe ,
aujourd'huit j'éssaye d adapté un carbut 17.5de scooter avec un starter automatique ,
est ce que cela va fonctionné a votre avis  pour tout

ouai, si il est en montage souple, et que tu as un manchon souple ya vraiment pas de problème

cependant, si c'est en rigide, et que c'ets pas le même diamètre que la pipe, il risque q'y avoir des problème


starter automatique???


après, il faut avoir le bon pot sur le bon moteur, 

De déplace partie préparation.

Pour modifié l'échappement on ne fais pas ça à l'aveuglette. Tu dois mesurer tes diagrammes. Va faire un tour partie tutoriels.

 !si je demande des conseille c est bien que je veu pas le faire a l aveuglette ,sinon je demanderais pas forcement mais quand meme enfaite j avais tout ce quil fallait chez moi tout les bouquins
dsl d avoir demandé ce conseille et d avoir ennuié tout le monde bonne soirée a tous

!si je demande des conseille c est bien que je veu pas le faire a l aveuglette ,sinon je demanderais pas forcement mais quand meme enfaite j avais tout ce quil fallait chez moi tout les bouquins
dsl d avoir demandé ce conseille et d avoir ennuié tout le monde bonne soirée a tous

Tu n'ennuie pas .


_{Pssssit :Attention à ton écriture}