Discussion sur les kits 50cc homologués pour la voie publique : performances et légalité

Salut noubreux mobeur !

Il parait que les kit 50 sont homologué sur la voir public , est ce vrai ?
Font ils gagner beaucoup en performance ?

Citation :
Salut noubreux mobeur !

Il parait que les kit 50 sont homologué sur la voir public , est ce vrai ?
Font ils gagner beaucoup en performance ?


bien sur que non c'est pas homologuer ^^ sauf si tu dépasse pas le 45km/h 017.gif mais le bute du kit est de sépasser le 45 ...
ensuite si tu en monte un il faut le matos adéquate pour que la mob suive derrière ... genre un pot, vario, carbu 17, voir un vilo etc ....

tu peut avoir une sorte de kit 017.gif!
Un cylindre de 103 fox!
C’est un 6 Transferts donc tu gagne des perf!
Et comme c’est une piece d’origine peugeot c’est homologué!

c’est un 5 transferts et si tu reste complet origine derriere tu va absolument rien gagner meme risquer de perdre
un pote avait un polini g1 liquide sur une mob completement d’origine mis a par ce kit et bien il roulait aussi vite que ma vogue a embrayage a cet époque

Citation :
c'est un 5 transferts ...

OK 58.gif de la precision smiley.gif
Citation :
tu peut avoir une sorte de kit 017.gif!
Un cylindre de 103 fox!
C'est un 6 Transferts donc tu gagne des perf!
Et comme c'est une piece d'origine peugeot c'est homologué!


non, c'est pas homologué !!!!
tu dépasse 45km/h
ca passe inapercu pour les flic (et encore, un qui y connais rien), mais pas pour un expert des assurances!