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« le: 14 Mars 2006 à 12:17:22 »
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lé kit bidalot G3 été tré rependu y a 15an en compet ou en trouver mintenen??
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« Répondre #1 le: 14 Mars 2006 à 12:27:31 »
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lé kit bidalot G3 été tré rependu y a 15an en compet ou en trouver mintenen?? Salut pour commencer fais attention a ton  8-O et pour trouver un G3 a par de l'occasion tu n'en trouvera peut etre pas,jette un coup d'oeil sur les annonces d'ebay parfois y a de belles pieces a5
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51ClubVR, Rieju Spike RR  [size=18] Donne toi la peine d'ecrire et je me donnerais celle de te lire... article 1: le modo a toujours raison article 2: si le modo a tort, se referer a l'article 1[/size] 
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« Répondre #2 le: 14 Mars 2006 à 12:30:40 »
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mm en occasion sa m'interesse car j'peu le faire réaléser é le faire recromer
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« Répondre #3 le: 14 Mars 2006 à 20:59:18 »
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tu veux faire tourner un g3 avec un 15 ?? a5
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-Xr6 bientot en prepa top rose- 103 green spirit v2: Hm gilardoni boosters 75 21 phbg , vario er3 , poulie d'embrayage doppler , carters polini etc -un projet mob/scoot -un caddy retaper a l'origine
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« Répondre #4 le: 15 Mars 2006 à 10:12:16 »
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mai nan si j'ai un G3 j'mes un carbu 17.5 avec un gigleur de 98
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« Répondre #5 le: 15 Mars 2006 à 13:09:02 »
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mai nan si j'ai un G3 j'mes un carbu 17.5 avec un gigleur de 98  meme un 21 c'est limite a6
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« Répondre #6 le: 15 Mars 2006 à 13:15:50 »
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un carbu de 21mm ne sert strictemen a rien un 17.5 avec un gigleur de 98 c suffisant, et se qui mette un carbu de 21mm sur un ptit kit 50 c 'est juste pour se la petter
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« Répondre #7 le: 15 Mars 2006 à 14:10:31 »
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je ne dit pas idiot mai presque
le G3 est as un petit kit, les diagarmme on été prevu pour que le cylindre tourne avec un carbu de 32mm.. et il te faiut un vilo grosse soie etc..
un G2 par contre lui a été prevu soit pour 19 soi pour 21 suivant les évolution
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« Répondre #8 le: 15 Mars 2006 à 18:28:36 »
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32 pour un 50 c'est un peu gros quand meme mais peut etre je sais pas
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« Répondre #9 le: 15 Mars 2006 à 19:57:52 »
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oui les g3 tourner avec des carbu de 32, sa ne servirer a rien de metre un g3 sur ta mob sa ne s'acorderai pas avec le reste de ta config... et tu n'ira pas plus vite qu'avec un kit rr.
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« Répondre #10 le: 15 Mars 2006 à 20:44:48 »
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oui je sai moi aussi je trouve ca énorme 32mm.. mais y mettai bien ca!
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« Répondre #11 le: 15 Mars 2006 à 21:13:58 »
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franchemen vous n'y connaissai rien du tou les gas mon voisin a une mob de compet(103) et il est monter avec un G3 avec un carbu de 17.5 gigleur de 105 et vu sa config y vous bouffe tous
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« Répondre #12 le: 15 Mars 2006 à 21:24:30 »
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ba tien.. tu passe pas trop pour une grande gueule au prés du forum la..
un G3 déja il te faut les carter spéciaux, le vilo spécial etc.. il te faut tou! et quand jte dit un carbu 32mm.. c'est vrais, suivant les diagramme que tu as!
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« Répondre #13 le: 15 Mars 2006 à 21:30:14 »
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franchemen vous n'y connaissai rien du tou les gas mon voisin a une mob de compet(103) et il est monter avec un G3 avec un carbu de 17.5 gigleur de 105 et vu sa config y vous bouffe tous bouffon , je l'attends ton copain ... :roll: 17.5 avec une mob de compet ? surtout avec un g3 ...  les mg3 malossi sont montés en 28 ou 32 ... :mrgreen: 8-O :roll: a8
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« Répondre #14 le: 15 Mars 2006 à 22:20:41 »
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franchemen vous n'y connaissai rien du tou les gas mon voisin a une mob de compet(103) et il est monter avec un G3 avec un carbu de 17.5 gigleur de 105 et vu sa config y vous bouffe tous dit moi malossi tu conné ventilxp!!!! va leur dire sa il vont tout comprendre!!!!!!!!!!!! ps:je ne fait pas de pub mais il y a des personne plus conpétente que certin sur se forum!!!mais n'aiyé crainte je préfére se forum!!!!!!!!!!! a5
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QUAND LE MONDE AURA COMPRIT QUE CHAQUES MOTEURS ET DIFFERENT;ALORS L HOMME AURA FAIT UN GRAND PAS!!!!! 
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