le meileur kit75?

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Auteur Fil de discussion: le meileur kit75?  (Lu 4310 fois)
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« le: 13 Novembre 2005 à 16:31:33 »

quel est le meileur 70 , 75 ... mais pas 50 pour 103???
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« Répondre #1 le: 13 Novembre 2005 à 16:36:02 »

Polini 75 sortie W je crois mais il y a pas vraiment de meilleur kit...
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104 rr: morte

bientot 103 rcx
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Message perso : xpower prépa
« Répondre #2 le: 14 Novembre 2005 à 21:38:05 »

kit 80cc malossi  a8
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-xpower (en cour de remontage )
-golf 1 , 110ch/din
-a venir sur golf:
-ligne groupe N ( collecteur, tube afrique , ligne , sortie sport 100mm)
-jante 15 de golf 3
-turbo (réglé a 0.8bar )
-culasse renforcé
-poulie diam inferieur
-boitier pour allumage
-kit d'admition directe
-piston forgé
-16s renforsé
- réalesé surlevé cylindré
 passé a 2000cc
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« Répondre #3 le: 14 Novembre 2005 à 22:47:15 »

kit 85 polini en alu sa sa marche bien  a8 mais on en trouve plus  :gf:
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« Répondre #4 le: 14 Novembre 2005 à 23:42:47 »

qui va surencherir avec un kit 90!! vous me fait marrer les gars !! reflechissez un peu a ce que vous ecrivez!!!! vous ne pouvez meme pas depassez 72cc!!
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« Répondre #5 le: 15 Novembre 2005 à 10:47:04 »

dans le temps il me semblai qu il y avait des kit 100 zeta ! a confirmé  c legal ca ?
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« Répondre #6 le: 15 Novembre 2005 à 12:41:21 »

Citation de: "kristof"
dans le temps il me semblai qu il y avait des kit 100 zeta ! a confirmé  c legal ca ?
avec les goujons dans le pistons? mesure l'eccart entre les goujons diametrallement opposes on verra combien on peut mettre! sur 51 c'est 72cc pour 47mm il me semble
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« Répondre #7 le: 15 Novembre 2005 à 12:58:19 »

il y a 6 cm entre les goujons !  koi???
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« Répondre #8 le: 15 Novembre 2005 à 13:27:11 »

Citation de: "kristof"
il y a 6 cm entre les goujons !  koi???
enleve 5mm de chaque cote pour le cylindre il te reste meme pas 50mm et y a moins de course que sur 51 donc en gros tu arrives a 77cc.. j'ai la flemme de calculer
edit j'ai encore oublier de mttre les transferts  a5  donc le 50mm c'est du archi max
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« Répondre #9 le: 15 Novembre 2005 à 13:42:55 »

oui ca ma toujours semblé bizar kit 100 ! :bl: ou alors ce n etait pas pour 103 ni 51 !
mais tu c on entend tellement de connerie  :gf:
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« Répondre #10 le: 15 Novembre 2005 à 14:15:22 »

:sm7:
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« Répondre #11 le: 15 Novembre 2005 à 15:12:52 »

Citation de: "Quentin33290"
dans 16 s fait pas le chaud comme sa car tu conner dalle carement que sa existe les kit 85 polini ils sont meme en fonte et mon pere il en avait un sur sa mob  a16
ok toi qui est si malin calcul moi l'alesage qu'il faut pour faire 85cc avec une course de 39.1.. apres on se demandera qui est le con .... alala ces jeunes...
allez je vais etre gentil avec toi -> il faut un piston de 52.6mm
en tout cas tu me fais un beau mytho!!  a7  un coup ton pere a un cyl en alu l'autre coup en fonte  a4  :mrgreen:
et je te prierai de rester poli avec moi ptit con  :sm2:

et de toute maniere ce n'est meme pas l'eccart entre les goujons qu'il faut regarder mais l'ouverture des carters ou le cylindre s'emmanche je viens d'aller mesurer y a 50mm pil poil sur mes carters de 51 alors en comptant l'epaisseur de la chemise meme si elle fait 1mm ca fait 48mm . et les plus gros kit que j'ai vu etaient en 47mm et la plupart faisant 46mm donc 69.5cc





vous voyez la finesse du cylindre!!!!!!!
alors diametre 45.5 le plus gros de chez malossi ce qui nous donne pour 39.1 de course 63.5 cc.. alors on en est loins de tes 85cc....... alors avant de sortir des conneries grosses comme toi reflechi un peu ... ca se trouve tu sais meme pas comment on calcule un volume!! ca t'aurais eviter de passer pour un con

petit rappel de ma signature  a8
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« Répondre #12 le: 15 Novembre 2005 à 18:47:32 »

tu peut dire ce que tu ve m en fou je parle pas au con et je te dit qu il avit un 85 polini alor fait pas chier

et puis si t pas content dan 16s va te faire en....
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« Répondre #13 le: 15 Novembre 2005 à 18:48:29 »

on peut passer 47.6 dans les carter de 50 cc(scoot, bréle etc..)
donc en gro du 70 cc au max, san course longue
car avec course longue, malossi a réussit a faire du 85 cc² sur piaggo, et un MHR team avec 73cc² de cylindré.. sur scoot je perle..
mais 85cc², faut elargir les carter, faut avior une course longue.. et apré.. ben ca existera
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« Répondre #14 le: 15 Novembre 2005 à 19:13:07 »

Citation de: "Quentin33290"
tu peut dire ce que tu ve m en fou je parle pas au con et je te dit qu il avit un 85 polini alor fait pas chier

et puis si t pas content dan 16s va te faire en....
dans ce cas je ne peux rien pour toi ... perso je m'en bat... je peux aller me faire y a pas de soucis  :mrgreen:  si tout ce que ton pere te dit est parole d'evangile bah t'avancera jamais dans la vie ... je viens de te prouver que c'etait pas possible et tu me soutiens le contraire   :roll: tu sais meme pas de quoi tu parles
belle vexature en perspective .. tu te sens obliger d'utiliser des grossieretes ca reflete peut etre ton niveau de reflexion qui n'est pas tres eleve

Citation de: "gm74"
on peut passer 47.6 dans les carter de 50 cc(scoot, bréle etc..)
donc en gro du 70 cc au max, san course longue
car avec course longue, malossi a réussit a faire du 85 cc² sur piaggo, et un MHR team avec 73cc² de cylindré.. sur scoot je perle..
mais 85cc², faut elargir les carter, faut avoir une course longue.. et apré.. ben ca existera
avec un vilo longue course ce n'est plus trop un kit cykindre piston  a5  mais c'est jouable
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