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« le: 23 Octobre 2007 à 21:32:52 »
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quelqu'un aurait t'il un exemple de bonne préparation pour un cylindre d'origine mbk 51 svp ( photos + explications )
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« Répondre #1 le: 23 Octobre 2007 à 22:01:16 »
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le cylindre est une chose, mais il fait pas tout !
t'as quoi comme pot, carbu, et vario?
des fotos j'en ai pas, mais si tu en fait de ton cylindre av un appareil numérique, je te montrerai quoi/ou enlever de la matière.
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« Répondre #2 le: 24 Octobre 2007 à 20:24:30 »
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ok ta msn mec ??
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« Répondre #3 le: 24 Octobre 2007 à 20:42:59 »
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pose tes questions ici, sur le forum comme ca tout le monde en profite! avec un peu de chance, ton sujet poura etre épinglé dans la liste des prépa si c'est bien fait!
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« Répondre #4 le: 24 Octobre 2007 à 20:44:07 »
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oué mais c'était pour t'envoyer les photos du cylindre
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Karma: 62 MBK 51 Café racer // MBK 51 Proto Malossi (Carters g2-g3+cylindre-piston-culasse Malossi gr1 NON Réplica, vilo+vario Giraudo, allumage Ducati, carbu PHBG 17.5, cornet Malossi, ressort Doppler, pot Ninja G2 Carte Noire, transmission 11x56)
Message perso : Vive le Malossi !!!!!!!!!!!! ça marche !!!!!!!!!!!
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« Répondre #5 le: 24 Octobre 2007 à 22:58:07 »
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pour ce qui est de la prepa, il y a dejà des explications sur le forum
utilises la fonction recherche et tu vas pas etre décu
cela dit , on reste a ta diposition pout tes questions
fais nous passer ta config avec des photos
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« Répondre #6 le: 25 Octobre 2007 à 12:47:39 »
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oué mais j'ai pas encore réussi a trouver comment bien préparer un cylindre mbk 51 sur le forum ( y a tellement de truc )
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« Répondre #7 le: 25 Octobre 2007 à 20:16:00 »
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t'as quoi comme pot, carbu, et vario?
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Message perso : Vive le Malossi !!!!!!!!!!!! ça marche !!!!!!!!!!!
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« Répondre #8 le: 26 Octobre 2007 à 13:11:01 »
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donnes nous ta config  et tes ambitions (pointe, accélération..) a + |
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Karma: 157 1 golf 2 GTD un C25 2.5D un saviem SG2 un 600 fazer et une XR qui attend son heure
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« Répondre #9 le: 26 Octobre 2007 à 13:12:51 »
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deja donne ta configet ensuite ne lime pas n'importe ou sa se calcule et tout alors attention
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« Répondre #10 le: 26 Octobre 2007 à 14:24:14 »
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carbu 15
po dorigine mé vidé
vario dorigine préparé
jve ke de la patate
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Karma: 948 j'suis comme j'suis,j'viens d'ou j'viens,j'parle comme j'parle!! même si ca plais pas!!café-racer et magnum racing old school!!trentenaire et fier d'être jeune!!
Message perso : mbk 50V/magnum racing/51roadster/next/103chrono
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« Répondre #11 le: 27 Octobre 2007 à 02:47:45 »
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http://forum.mobcustom.com/vt35049-cylindre-sm1-preparation-gr1-mbk---originet'abuses un peu mec  la réponse a ta question est dans le sommaire,juste au dessus! je lock 
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« Dernière édition: 29 Octobre 2007 à 20:57:21 par space »
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Toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h sont formellement interdites. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
