Quelques questions 103

Bonjour à tous !

J'éspère avoir poster mon sujet dans la bonne partie du forum, sinon excusez moi !

Cela fait maintenant 2 semaines, que j'ai acquéri ma 103 Vogue de 1996 !
Tous les weekends on la modifie (on la règle plutôt vu que je l'ai acheté pour pas cher !)

J'ai quelques questions !
Je dispose d'un vario allégé, d'une chambre de compression réduite après ponçage.
Un carbu de 12 et un pot boudin, donc une mob d'origine quoi, ou presque.
Je monte a 50 grand max (un peu normal).
Si je mets un pot Ninja Warmup, dois-je augmenter le carbu de 12 à 15 ?
Si oui, et en faisant que ces modifications la, combien pourrais-je prendre en vitesse ?

Merci

je ne conais pas les caractéristique de ce pot mais une base carbu 15+pot s te ferais 65 km/h réel à peux prés sa dépend.
il feau que tu monte une boite a clapet et une pipe de 15 avec un bon vario pour avoir une bonne vitesse

Ou sinon quel pot pour ma 103 avec carbu de 15 pipe de 15 et boite a clapet adaptée ?

Un pot qui fait compromis entre accèl et pointe (tous les prix sont bons)

Merci

Un warmup sur de l'origine je pense que tu peux oublier si je me trompes pas, il est plus destinés aux grosses prépas
sur ton genre de prépa (corrigez-moi si je me trompe) mais un Ninja G3 devrait faire l'affaire (perso c'est ce que j'ai depuis un moment et ça marche pas mal) ou peut etre un Doppler ER1

re bonjour

un doppler ER1 tu peux oublier , ce pot comparé au G3 sa na rien à voir .

je te conseil le G3 pour avoir une bonne pointe et trouve toi un vario pour avoir encore plus de pointe et d'acsélération.

Et si ta pas le budget pour tu amiliore celuis d'origine sa marchera mieu 

C'est vrai que le ER1 est plus poussé
quoi qu'il en soit si tu es intéressé par l'un ou l'autre je les ai dispos en vente 

Tu aurais un 15 phbg aussi?

seulement 50 km/h ? Achète toi un ninja G3 ainsi que un carbu de 15 (un sha suffira si tu modifie pas trop le moteur, et que tu ne te sens pas capable de régler un phbg) Pour ce qui est des clapets, sa apporte un petit gain d'accélération (prend en en fibre pas en carbone ) les clapets carbone sont plus pour un usage circuit ou très rare... Et les fibres si il casse se désintègre dans le moteur contrairement au carbone qui casse tous... Sa c'est la base, ensuite si tu veux pousser un peux plus et que tu t'y connais un peut, tu peux prépa ton moteur. Et le cran d'après c'est vario, kit... Mais la il faut un carbu phbg si tu veux pouvoir exploiter ton moteur entièrement
En espérant t'avoir aidé

Un warmup sur de l'origine je pense que tu peux oublier si je me trompes pas, il est plus destinés aux grosses prépas
sur ton genre de prépa (corrigez-moi si je me trompe) mais un Ninja G3 devrait faire l'affaire (perso c'est ce que j'ai depuis un moment et ça marche pas mal) ou peut etre un Doppler ER1

En effet, le warm up est plus pour les moteur poussé et il est très fragile... Si tu as une mob qui vibre de partout tu es bon pour le casser en deux (le pot)

Si jamais tu cherches des pièces autres qu'un pot, voila ma page de vente

http://forum.mobcustom.com/vente-pieces-peugeot/diverses-pieces-103-voguespmvl/

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1 ) ne fais pas de pub ici pour tes ventes stp, autrement on en finis pas
2 ) tu ne devrait pas être sans savoir que les membres ayant moins de 50 messages n'ont pas accès à cette section