renseingnement

Auteur Sujet: renseingnement  (Lu 1049 fois)

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Le 07 Mars 2008 à 20:32
Bonjours, je sui nouveau sur ce forum et jai besoin de renseignement jai decider de preparer ma mbk magnum (refroidissement par air) je veux faire :
-preparer la pipe
-preparer le gigleur
-preparer les transphere
-preparer la sorti dechapement
-preparer le vario
-preparer la boite a air
-preparer le piston
-prepa un peu tout san toucher hau bas moteur
Quen pencer vous aider moi donner moi des idée des tuto avec des photo
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Le 07 Mars 2008 à 20:37
Bonjours, je sui nouveau sur ce forum et jai besoin de renseignement jai decider de preparer ma mbk magnum (refroidissement par air) je veux faire :
-preparer la pipe Ca se prépare ca ?
-preparer le gigleur Ca sa se prépare pas, ca se change si il est trop petit
-preparer les transphere On dit aligner ses transfert, faut limer les BM à des endroits strategiques ^^
-preparer la sorti dechapement Sortie ? La lumière ou le pot ?
-preparer le vario Bah, changer les galets pour des plus légers pour plus d'accel, et plus lourd pour plus de pointe.
-preparer la boite a air Faut agrandir l'entrée d'air dans la boite.
-preparer le piston Je sais pas ^^
-prepa un peu tout san toucher hau bas moteur
Quen pencer vous aider moi donner moi des idée des tuto avec des photo

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Le 07 Mars 2008 à 21:02
Excuse-moi de te dire ça franchement, mais quand on demande des renseignements pour préparer un gicleur, c'est qu'on est pas du tout près à préparer un moteur ! D'autant plus qu'il y a déjà pleins de tutos sur la préparation de tout ce que tu demande, alors va te renseigner dans la rubrique "mob à vario" en haut de ton écran. Lis un maximum de truc, pose des questions si tu ne comprends pas, apprends comment fonctionnent tous les éléments de ta mob, entraîne-toi à bricoler sur une vieille mob dont tu ne te sers pas, et ensuite tu seras près à toucher à la tienne. Parce que pour le moment, étant donné le peu de connaissance que tu sembles avoir, je te conseil absolument pas de toucher au moteur pour préparer quoique ce soit, à moins que tu compte racheter un moteur dans quelques jours... :-X
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Le 08 Mars 2008 à 18:56
mdr, euh, moi je dis que tu connais bien l'anatomie de ton moteur, mais tu sais pas du tout a quoi ca sert^^
quand il parle des gicleur à preparé il pense peut etre que c'est comme sur les injecteur d'un voiture, bon courage quand meme!!!
config actuel: pot conti, pipe+carbu de 15mm SHA transmi 11*45 patte de lanceur, vario doppler er2, cylindre fox, culasse surcompressé
 

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