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« le: 16 Janvier 2012 à 14:08:31 »
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Bonjour, je vais faire l'acquisition d'un vilo Malossi course longue pour mon projet et je me posai une question Du fait que le piston monte plus, je vais avoir un sérieux souci mais il ne semble pas qu'il soit fourni avec une cale d'embase comme le modele bielle longue si je pouvais avoir des retours de personnes ayant le même vilo ça serait sympa  MErci
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« Dernière édition: 27 Février 2012 à 16:23:21 par Vulman »
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« Répondre #1 le: 16 Janvier 2012 à 14:15:11 »
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enfète l'axe de bielle est descendu de 1.5 mm donc tu a 3 mm de cours supplémentaire, (cours 42.1 contre 39.1 pour l'origine
sur kit diamètre 46 cela te donne : 4.02 cm3 supplémentaire (selon diamètre)
il passe dans des carters comme tout vilebrequin (tu a des malossi si je en me trompe pas ? ), la bielle est de taille d'origine.
il faut que tu pause une cale de 1.5 mm, (mais vérifie ton squich et ton volume de chambre)
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« Répondre #2 le: 16 Janvier 2012 à 14:17:33 »
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Merci pour la réponse éclair  Oui c'est pour des carters malossi et du kit 45.5 malossi je me doutai un peu que j'aurai une cale a préparer mais  de me confirmer les dimensions 
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« Répondre #3 le: 16 Janvier 2012 à 14:25:58 »
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Merci pour la réponse éclair  Oui c'est pour des carters malossi et du kit 45.5 malossi je me doutai un peu que j'aurai une cale a préparer mais  de me confirmer les dimensions  a du top malossi, le vilo va te donner, couple et puissance supplémentaire, c'est un très bon choix, bon il reste moins bien équilibré qu'un bidalot mais sur diam 45.5 sa tourne bien moins vite comparé à du g2 et sa reste super résistant. pour la calle normalement je ne me trompe pas, mais après si tu pose 2 joint d'embase, il faudra revérifier  enfin je pence que tu sais faire 
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« Répondre #4 le: 16 Janvier 2012 à 14:39:32 »
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Oui soustraire l'épaisseur d'un joint à l'épaisseur de la cale 
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« Répondre #5 le: 16 Janvier 2012 à 19:22:41 »
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est-ce que tu es sur que c'est un vilo course longue et pas bielle longue?
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« Répondre #6 le: 16 Janvier 2012 à 19:23:45 »
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certain, va voir au parking j'ai mis une photo sur mon topic
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« Répondre #7 le: 16 Janvier 2012 à 19:27:58 »
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est-ce que tu es sur que c'est un vilo course longue et pas bielle longue?
c'est un cours longue en effet j'ai vue l'annonce également et les photo,
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« Répondre #8 le: 16 Janvier 2012 à 21:30:16 »
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je dis ça j ça, car il y en a qui confonde les 2 et c'est bien dommage en tout cas, bonne pioche 
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« Répondre #9 le: 16 Janvier 2012 à 21:31:57 »
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T'inquietes, vu le prix de la bête, j'ai bien fait gaffe mais sur photo le plus dur a différencier en fait c'est la différence entre le malossi "standard" et le bielle longue 
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« Répondre #10 le: 16 Janvier 2012 à 21:35:19 »
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je dis ça j ça, car il y en a qui confonde les 2 et c'est bien dommage en tout cas, bonne pioche   c'est vrais que pour voir,e il faut s'approcher, c'est de 1.5 mm qu'elle est décalé donc bon..... 
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« Répondre #11 le: 16 Janvier 2012 à 21:36:36 »
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bah oui et non, quand on a l'astuce comme j'ai montré sur ma photo  dans le cas du LC le maneton est tangent au sorte de cercle formé autour du cone 
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« Répondre #12 le: 16 Janvier 2012 à 21:46:09 »
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« Répondre #13 le: 16 Janvier 2012 à 21:47:28 »
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Mouais...
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« Répondre #14 le: 20 Janvier 2012 à 14:18:09 »
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Bon j'ai reçu le vilo! le joint fourni avec fais 1.4mm contre 0.4mm pour du joint "standard" (fourni avec les carters malossi) mais bon avec l'écrasement lors du serrage... je vois pas pourquoi malossi a pas fourni une cale comme pour le bielle longue --'
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