Bonjour,
Je suis en possession d’un scooter Honda x8r-x de 2000. J’ai fait une commande ( kit, pot, carbu, pipe, vario,… ). Mais en recevant le kit Malossi 47mm fonte, j’ai remarqué qu’il y avait une sorte de fenêtre sur le piston et sur le cylindre ( sur la jupe), pour faire passer du mélange dans le 3ème transfert ( le transfert du haut donc ). Ma question étant : Si je coupais ces 2 fenêtres ( piston et cylindre ), qui à mon avis gênent le passage du mélange, gagnerai-je en puissance ? Et pour ce qui est de l’équilibrage du piston, je couperai la même matière en dessous. Voilà, 
de me répondre assez rapidement 
bonjour,
la preparation d’un piston est toujours tres delicate car si tu ne fait pas les chose de maniere identique de chaque coté ton piston risque d’ovaliser le cylindre
je n’ai compris pourtant je connais un minimum la prepa et tout
tu peus poser des photos pour voir stp
Citation :
bonjour,
la preparation d’un piston est toujours tres delicate car si tu ne fait pas les chose de maniere identique de chaque coté ton piston risque d’ovaliser le cylindre
bonjour,
la preparation d’un piston est toujours tres delicate car si tu ne fait pas les chose de maniere identique de chaque coté ton piston risque d’ovaliser le cylindre
pardon??? c’est nouveau sa tiens je ne savais pas
rien a voir…
il à pas tout à fait tord
le fait de préparé la jupe du piston côté transfert arrière rend ce côté plus léger, ça créé un déséquilibre, donc si rien n’est fait en conséquence de l’autre côté, ça fini par ovalisé le cylindre (si l’ouverture à été faite au max)
ovaliser ovalise pour y arriver faut couper toute la jupe arriere et tout laisser devant et encore
une prepa piston telque celle ci n’ovailisera jamais
http://www.google.fr/imgres?q=prepa+piston+mbk+51&hl=fr&safe=vss&gbv=2&tbm=isch&tbnid=C6xSUmWqAZ88yM:&imgrefurl=http://archives.ventilxp.com/v2.5/viewtopic.php%3Ft%3D201%26sid%3De7433057e61d612a967232f147e39ed0&docid=2-hbS65Z9cnaMM&imgurl=http://img136.imageshack.us/img136/3651/hpim5854nh4.jpg&w=1024&h=768&ei=lC_hTuKpJ4ycsAa0jYWjAQ&zoom=1&iact=rc&dur=288&sig=101341249530257571770&page=8&tbnh=163&tbnw=224&start=113&ndsp=16&ved=1t:429,r:0,s:113&tx=143&ty=62&biw=1046&bih=892
Citation :
ovaliser ovalise pour y arriver faut couper toute la jupe arriere et tout laisser devant et encore
une prepa piston telque celle ci n'ovailisera jamais
http://www.google.fr/imgres?q=prepa+piston+mbk+51&hl=fr&safe=vss&gbv=2&tbm=isch&tbnid=C6xSUmWqAZ88yM:&imgrefurl=http://archives.ventilxp.com/v2.5/viewtopic.php%3Ft%3D201%26sid%3De7433057e61d612a967232f147e39ed0&docid=2-hbS65Z9cnaMM&imgurl=http://img136.imageshack.us/img136/3651/hpim5854nh4.jpg&w=1024&h=768&ei=lC_hTuKpJ4ycsAa0jYWjAQ&zoom=1&iact=rc&dur=288&sig=101341249530257571770&page=8&tbnh=163&tbnw=224&start=113&ndsp=16&ved=1t:429,r:0,s:113&tx=143&ty=62&biw=1046&bih=892
ovaliser ovalise pour y arriver faut couper toute la jupe arriere et tout laisser devant et encore
une prepa piston telque celle ci n'ovailisera jamais
http://www.google.fr/imgres?q=prepa+piston+mbk+51&hl=fr&safe=vss&gbv=2&tbm=isch&tbnid=C6xSUmWqAZ88yM:&imgrefurl=http://archives.ventilxp.com/v2.5/viewtopic.php%3Ft%3D201%26sid%3De7433057e61d612a967232f147e39ed0&docid=2-hbS65Z9cnaMM&imgurl=http://img136.imageshack.us/img136/3651/hpim5854nh4.jpg&w=1024&h=768&ei=lC_hTuKpJ4ycsAa0jYWjAQ&zoom=1&iact=rc&dur=288&sig=101341249530257571770&page=8&tbnh=163&tbnw=224&start=113&ndsp=16&ved=1t:429,r:0,s:113&tx=143&ty=62&biw=1046&bih=892
y a quand mème un énorme retrais de matiere a l arriere du piston quand mème je trouve .
Merci à tous pour vos réponses, la prépa s’est effectuée avec succès.