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« le: 25 Septembre 2011 à 21:36:50 »
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Salut a tous J'ai une dirt bike 110cm j'ai un probléme avec la moto elle broute a chaque rapport j'ai régler la visse d'air a 1/4 car avant été a 2/4 mais s'éttouffe a mort donc j'ai besoin de votre aide sachant que le piston et les segment sont neuf Voila  de votre aide 
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« Répondre #1 le: 25 Septembre 2011 à 22:33:20 »
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Salut
Je pense que c'est un problème de carburation qui est peut etre mal réglé ou ta bougie qui est en mauvais état.
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« Répondre #2 le: 27 Septembre 2011 à 20:01:32 »
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concernant la bougie elle est neuve mais elle est très noir, et pour les réglage carbu j'ai tous essayer mais pour l'instant je n'est rien obtenue de plus
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« Répondre #3 le: 29 Septembre 2011 à 19:26:21 »
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« Répondre #4 le: 29 Septembre 2011 à 21:00:48 »
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Je reste ferme sur le fait que vous avez un problème de carburation
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« Répondre #5 le: 29 Septembre 2011 à 21:31:27 »
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Si elle fume c'est tes segments et broute c'est le carbu, quelle moteur pour quel carbu?
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« Répondre #6 le: 05 Octobre 2011 à 19:38:50 »
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Pour mon moteur c'est un lifan et un carbu de 18 mais concernant la segmentation j'ai un kit piston segment neuf
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« Répondre #7 le: 05 Octobre 2011 à 22:17:19 »
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Tu as bien remi tes segment?
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« Répondre #8 le: 08 Octobre 2011 à 15:30:46 »
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oui j'ai regarder sur internet un tutto d'un mec qui expliquer, pourquoi sa pourrez venir de sa ?
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« Répondre #9 le: 13 Octobre 2011 à 03:39:13 »
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distri bien caller? bougie de quelle couleur?noir trop d'essence blanc pas assez.... quand tu a remonter a tu controler ton jeu au soupape?
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« Répondre #10 le: 13 Octobre 2011 à 17:34:27 »
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Cedric pense a aller te présenter stp 
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« Répondre #11 le: 14 Octobre 2011 à 00:48:17 »
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vue je fait sa dessuite je suis inscrit depuis 2007 je pense l avoir fait
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« Répondre #12 le: 14 Octobre 2011 à 17:39:40 »
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Ok  de ta part  non tu n'avais pas fait de présentation 
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« Répondre #13 le: 22 Octobre 2011 à 12:47:47 »
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concernant ma bougie elle est très humide est de couleur noir
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« Répondre #14 le: 23 Octobre 2011 à 12:26:18 »
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trop d'essence ton filtre a air et propre ton starter pas bloquer? ouvre ta vis de richesse a 1tour 1/4 vois se que sa donne (si mais souvenir sont bon si avant le boisseau elle joue sur l'air si apres elle joue sur l'essence. tu peu jouer un peu sur la hauteur d'aiguille(plus du decend le clips sur l'aiguille plus ton aiguille monte plus ta d 'essence) mais l'aiguille joue sur les premier 3/4 de l'accel pur le gicleur principal plus tu mais petit moin tu a d'essence. il y a des super topic sur les reglage carbu sur le net et sur le fofo je crois qu'il y en a un. bon courage tien nous au jus
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