la meme j'ai poser et personne nha repondu mais j'ai de la chance un gars au boulot dirt a mort sa va bien avec lui bho pour l'instant on peut pas tro rider par ce que sa neige a tké mais on va finir par rider donc c'est cool
y'a bon 150 sa avoine pas mal fois de pocesseur !!!^^
pour la ditrib tien
-Vérifier le calage de la distribution :mettre le repère du pignon arbre a came en face du repère de la culasse et le repère t du volant magnétique en face du repère du carter,j’ai pas vu de repère donc j’ai fait une marque a la pointe a tracer.voir photos(deja demonté juste pour expliquer).
Le but étant de pouvoir synchroniser le vilebrequin avec aac lors du remontage comme cela l’ etait auparavant.