heu tu devras ouvrir ton moteur en 2 et defaire tout les pignons de boite de vitesse
ton axe est cassé ou tordu?car neuf ça dois pas etre donner,sinon tu peux esseyer un truc,pour un pote ça a bien marcher,c est de le faire souder,un pote avais fait ça sur un 80 DT il a garder la moto 3 ans et ça a tenue le temps qu il l a garder
sinon si tu le change amuse toi bien et il faut etre competant pour ça meme tres competant