Batterie, Batterie pas ..

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Auteur Fil de discussion: Batterie, Batterie pas ..  (Lu 176 fois)
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Message perso : Rockstar Energy Drink
« le: 25 Janvier 2012 à 18:24:17 »

Bonjour à tous,

Je viens vous parler de mon problème, depuis quelques temps, mon compteur m'indique que le niveau de ma batterie est faible (Batterie clignote + MIN).

A l’arrêt, je teste mes clignotants, et le compteur se coupe, il n'y a plus du tout de batterie.
Mais la batterie ne devrait pas se recharger en roulant ?
Et, quelques minutes plus tard, je réessaye mes clignotants, et on entend distinctement la batterie qui couine !

Donc, il vaut mieux que j'en rachète une neuve, ou tout simplement je la recharge, et surtout, quel engin permet de la recharger ?
Un transfo 12V, un chargeur voiture conviendrait ?


Merci, cordialement, votre ami Sanji230
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Message perso : La vie est un combat
« Répondre #1 le: 25 Janvier 2012 à 18:33:34 »

C'est ton rotor qui fait la gueul mais regarde quand meme la tension de ta batterie
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Message perso : Rockstar Energy Drink
« Répondre #2 le: 25 Janvier 2012 à 18:52:24 »

Le rotor ?
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Message perso : La vie est un combat
« Répondre #3 le: 25 Janvier 2012 à 19:57:44 »

We c'est l'allumage quoi c'est aussi ce qui sert a recharger ta batterie
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« Répondre #4 le: 25 Janvier 2012 à 20:26:40 »

t'as regarder le niveau de ta batterie si y'en a un ? Clin d'oeil
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« Répondre #5 le: 25 Janvier 2012 à 20:48:22 »

le rotor?

et puis quoi encore...  le rotor ce n'est que des aimants, s'il est mort et/ou déséquilibré c'est le vilo et roulements de vilo qui prendrais, ce n'est pas son cas...
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Message perso : Rockstar Energy Drink
« Répondre #6 le: 25 Janvier 2012 à 20:50:57 »

Leboss, ma batterie est justement à plat. Mais je me demandais, mieux vaut la remplacer ou la charger ?
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« Répondre #7 le: 25 Janvier 2012 à 21:08:30 »

si tu l'as acheté il y a pas longtemps, alors tu as un problème,    si ça fait un bout de temps, au bout d'un moment elle fatigue, surtout que la plupart au plomb ont besoin d'un minimum d'entretiens  Clin d'oeil  dans ce cas change là,   mais si tu as un doute recharge là d'abord, pour voir si elle est vraiment morte 
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« Répondre #8 le: 25 Janvier 2012 à 21:38:19 »

Elle est assez vieille, mais je la laisse charger demain toute la journée, je verrais ensuite.
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« Répondre #9 le: 25 Janvier 2012 à 22:35:41 »

Si t'a pas de chargeur batterie pour moto, tu prend un chargeur normale de voiture, tu laisse juste 5min le chargeur dessus histoire que sa relance un peu une forte dose de charge et après ta batterie en la remettant sur la moto sa devrait rechargé "normalement"

Mon pro qui m'a expliqué sa pour quand une batterie de maintenant est vraiment à plat Sourire
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bèèp bèèp bèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèè...iiiiiiiiiiiih! BOUM

Config Mbk Dakota :
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- Malossi G1R
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- Vario Bidalot G1
- Carbu 17.5
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« Répondre #10 le: 26 Janvier 2012 à 11:38:25 »

regarde le niveau de ta batterie aussi !
Un pot avé plus rien et tout sont compteur déconné.
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