code couleur regulateur sh671-12 (yam tz stunt dt senda etc etc)

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Auteur Fil de discussion: code couleur regulateur sh671-12 (yam tz stunt dt senda etc etc)  (Lu 1340 fois)
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« le: 06 Janvier 2011 à 00:53:04 »

les motards

j'ai acheté dans une casse moto un régulateur sh671, qui après enquête est un modèle que l'on trouve sur les boiboites.

Je vais monter ça sur mon 103 pour installer compte tours avec retro eclairage et d'autres équipements.

Lorsqu'on se place en face du bornier, détrompeur de connexion en partie haute, le manuel dit (lecture de gauche à droite puis de haut en bas :

blanc noir rouge et jaune/rouge

D'après ce que j'ai pu comprendre des notices qu'on trouve sur le net,

le noir est à relier au cadre (masse)
le rouge est le positif régulé,
et les deux autres proviennent de l'allumage donc en courant alternatif, et donc des positifs non régulés à brancher en entrée de régulateur.


MAIS !!!

quelle est la différence entre le blanc et le jaune/rouge Huh?


Appel à ceux qui touchent un peu pour que je ne fasse pas sauter mes appareillages électroniques qui m'ont coûté si cher !!!

Merci la communauté !!!
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Old school café racer
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« Répondre #1 le: 06 Janvier 2011 à 01:06:41 »

je pourrais pas te dire mec Clin d'oeil a priori le noir/rouge c'est le +, mais en ce qui concerne le blanc... je ne pourrais pas te dire !  teste la polarité avec un multimetre Sourire

au passage magnifique ta mob
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Machine(s) : l'éternel recommencement de cette question substancielle : elle est où la télécommande ?
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« Répondre #2 le: 06 Janvier 2011 à 01:12:33 »

Branche ton régu sur ta mob,
raccorde la masse et ton entrée,
Démarre,
et test tes 2 sorties en donnant des coups de gaz pour mesurer ton intensité,
il peu y avoir 2 sorties en + régulé du moment qu'il est régulé et qu'il ne dépasse pas approximativement 12V tu t'en fou.
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Message perso : let's run
« Répondre #3 le: 06 Janvier 2011 à 01:14:08 »

sur le net les réponse qui reviennet souvent sont que le fil blanc est un +... donc a vérifier avec un multimetre
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« Répondre #4 le: 06 Janvier 2011 à 10:06:39 »

les schemas des fabricants sont clairs il y a deux entrées venant du cdi une masse et une sortie + régulée.
Bon je vais tester ça au multimètre !

En tout cas les gars !! ( et aussi pour ton compliment dricksay Clin d'oeil )
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Old school café racer
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