CULASE CONTI

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« le: 31 Mai 2007 à 18:13:21 »

SALUT A TOUS VOILA JE VOULAIS SAVOIR SI JE POUVAIS METTRE MA CULASSE CONTI CHR  EN ALU SUR MON HAUT MOTEUR ORIGINE EN FONTE POUR APRILIA 50 RS 2004EST FRANCHEMENT SI QUELQU UN POUVAIT AUSSI ME DIRE LA BOUGIE POUR ORIGINE APRILIA MERCI D AVANCE
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et ben ma moto c celle de la foto j espere quelle vous plai un minimum
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« Répondre #1 le: 31 Mai 2007 à 18:16:14 »

alors n'ecrit pas en gras stp ensuite la culasse conti ne se montera peut etre pas car les trous sont different il me semble ( a confirmer )
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« Répondre #2 le: 31 Mai 2007 à 18:19:05 »

ok excuse pour l mais j ai pas le bac et par hasard connait tu des site a par dam sport ou i vvend des piece pour aprilia
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« Répondre #3 le: 31 Mai 2007 à 18:21:31 »

tiens regarde sa
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« Répondre #4 le: 31 Mai 2007 à 18:45:26 »

a toi pour tes reponse est je voulais savoir comment sait on que le vilo est usee car j ai des probleme  sur mon rs est j en ai ra le cul car je sais pas d ou sa vien
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« Répondre #5 le: 31 Mai 2007 à 18:46:54 »

bien expose ton probleme on pourra peut etre t'aider Huh?
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« Répondre #6 le: 31 Mai 2007 à 18:49:32 »

pour ta culasse il faud que tu conpard les plan de joint ça peu fonctionner moi j'ai bien mi ma culasse d'origine sur mon kit et ça allais nikel

et sinon dit tes autres problemes
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« Répondre #7 le: 31 Mai 2007 à 19:02:11 »

ok ben premiere chose la moto je l ai eu a 4000 km maintenant le compteur affiche10350 km mais ilest casser alors moi je dirais plutot13000 km est j ai fais que une fois la vidange de boite est c etait ia 1 semaine mais voila les soucis 1er:la boite craque a chaque raport 2eme: la moto marche pas des masse comparait a d habitude je suis d origine avec carbu de 19 est un pot leovince v6 est voila mais je mis connait pas de trop en mecanique c un comble car je vais a l armee passer mon bep mecanique aviation  donc voila si vous pouvais me donnait un coup de main
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« Répondre #8 le: 31 Mai 2007 à 19:04:33 »

tu a mis quoi comme huile ?? tu a bien refermer le boulon de vidange
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« Répondre #9 le: 31 Mai 2007 à 19:04:56 »

si ta fais qu'une fois la vidange depuis que tu la refait la vite puis a 13000km ta boite devient un peux vieilles voila pourquoi sa craque
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« Répondre #10 le: 31 Mai 2007 à 19:09:18 »

oui ok pour l huile j ai mis l huile de ransmission igol je sais plusquoi je l ai acheter chez mbk i ma dit que c etait de la bonne huile est pour la boite je doit changer quoi pour que sa craque plus
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« Répondre #11 le: 31 Mai 2007 à 19:10:29 »

tu change rien du tout a par que tu est un pignon de boite de casser comment il est ton craquemment Huh?
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« Répondre #12 le: 31 Mai 2007 à 19:15:22 »

ben quand je suis a l arret sa fait un gros craque bien fort est quand je roule sa le fais mais un peu moin fort  mais sa le fait quand meme
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« Répondre #13 le: 31 Mai 2007 à 19:16:35 »

sur quelle vitesses Huh? vidange ta moto aussi
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« Répondre #14 le: 31 Mai 2007 à 19:19:20 »

ben sa le fais de la 1er a la 4 eme alors je sais vidanger je l ai fait ya pa longtemps
 
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