Derbi cale en fond de 5/6 et depuis impossible à redémarrer

Salut a tous je m'explique suite à une sorte de revision repassage en mono radia suite à un pb de refroidissement , étanchéité moteur, re callage allumage mal calé par un sois disant "préparateur", plus changement joint hm etc, nettoyage carbu
Voulant ensuite procéder au reglage de lengin on demarre premier coup de kick quart de tour ptit tour et la fond de 5 ca cale impossible à redemmarer
Niveau de cuve refait augmentation du gicleur IMPOSSIBLE

Niveau moteur:
- 80 mhr prépa par lrt ( professionel reconnu dans la préparation 300km)
- carbu 26 pwk avec mousse
-Embrayage Most ( casi neuf )
Vilebrequin mvt racing
- Roulement/spy c4 polini
- Allumage mvt premium ( avec bride limitateur on/off )
- Boîte a clapets carbone mvt et pipe mvt
- Bas moteur prépa (carter/transfer alligné)
- Pot metrakit pro race 3 edition limitée carbon   
Merci à tous.

Tu as du mal à monter dans les tours ou les 4 premières vitesse ca va niquel ?

Non du tout ca allais plutôt bien

Pourquoi augmentation du gicleur impossible?

Sachant que ca a coupé prefere baisser de gicleur a mort mais rien a faire ca démarre pas carbu demonter remonter inspecter a plusieurs reprise rien a faire

Ben si t'es trop pauvre tu peux baisser sa va serrer c'est tout ce que sa va faire
Et puis regarde la couleur de ta bougie

Nan mais la cpas un problem de richesse ou quoi la moto a calé et demarre plus

Si elle démarre pas vérifie l’état de la bougie, ensuite si l'essence arrive bien au moteur, voir si le moteur n'est pas endommager.
Comment sait-elle arrêter ? (roue bloquer, panne essence, etc...)
 

Non elle s'est arreter comme si elle avait calé au niveau du carbu tout a été vérifié fonctionnement du pointeau niveau de cuve etc jarrive pas a comprendre vraiment bizarre

Regarde si tu as une étincelle !
Ta compression est normale ?

Yes j'ai vraiment regarder tout les trucs bidon de a à z

Bas si tout se qui est autour du moteur fonctionne c'est que le moteur qui peux merder.

D'abord met un peu d'essence dans le trou de la bougie voir si sa pet au moins.

J'ai bien peur que ce soit les roulzment du vilo mais ça me paraît louche ils ont été changer ya même pas 200 bornes

un roulement ronfle/siffle et sa t’empêcherais pas de démarré

a tu essayé l'essence direct dans le cylindre ?