freins

est ce que je peut mettre le meme liquide de freins dans ma moto que dans la voiture reponder rapidement svp

oui je passe car c'est la méme chose sa marche pareil mais je suis pas sur

[j'ai 2 avertissements]

Temps que sa reste du liquide de frein et pas de liquide de refroidissement tu peux ! 

oué sa marche moi je prend le liquide a mon pére mé fé gaffe a se que se soit du dot 3 ou dot4
a+

Meme si c'est dot superieur.

Enfaite c'est un indice de dilatation du a la chaleur du liquide.Donc plu le chiffre est elevé moin il se dilate facilement

Meme si c'est dot superieur.

Enfaite c'est un indice de dilatation du a la chaleur du liquide.Donc plu le chiffre est elevé moin il se dilate facilement

 

C'est juste que le DOT-5 il est fait avec de la silicone. Pourquoi de la silicone ? Parce que quand on freine, ça chauffe, et quand il pleut avec la chaleur ça fait de la vapeur d'eau, cette vapeur d'eau s'accroche au disque du frein qui rend le freinage moins bon parce que il y a un peu de vapeur d'eau dans le liquide, alors qu'avec le silicone ça fait pas ça. Mais c'ets pas dû au fait de la dilatation du liquide Mais il ne faut pas mettre de liquide de frein de moto dans une voiture, mais tu peux mettre du liquide de frein de voiture dans une moto, pareil pour le liquide de refroidissement, moi je prends du liquide de refroidissement de voiture

Alors explique moi pourquoi quand je fait une seance stopi avec mon gex mes ancienne durite traditionel devenai plus grosse et le liquide devenait sonjieu?? de la vapeur d'eau sur le dique alors qu'il devien bleu?? non je suis pas ok a se niveau tu peut meme pas posé la main sur le disque...

oui tu peut, normalement ces du DOT-5.1 mai si tu prend du DOT3 ou DOT 4 sa reste du liquide de frein
mais le seul changement est que les DOT 3 et 4 sont pas fait pareil que le DOT-5.1
voila 

Alors explique moi pourquoi quand je fait une seance stopi avec mon gex mes ancienne durite traditionel devenai plus grosse et le liquide devenait sonjieu?? de la vapeur d'eau sur le dique alors qu'il devien bleu?? non je suis pas ok a se niveau tu peut meme pas posé la main sur le disque...

Elles sont étudiées pour justement ne pas gonflées sous le poids de la pression, donc t'as des durites de ...

Ensuite, pour le disque, j'ai rien à dire, ou t'es con ou tu le fais exprès -_-

quand tu n'a pas des durite avia elle se dilate un peu crois moi (puis sa chaffe pas comme sur un 50 la je roule legerment plus vite...)

mais bon normalement tu ne pert pas de la puissance de freinage quand il pleu tu pert de laderance.
Enfin moi je vois mes freins reponde pareil quand il pleu pas de souci