gicleur, tro riche ou pas ?

j'ai un probleme de reglage sur ma derbi de 2004. ma config: kit50 conti, pot bidalo passage haut, carbu 19, gicleur de 95, boite a clapet origine. En premiere et dexieme de temps en temps ma derbi a un trou dair ,on dirait une aspiration . Ma bougie et moitier blanche et moitier noir marron.

j'atten vos conseils et idées
d'avance!!

augmente ton gicleur , il ne devrait pas avoir de blanc a ta bougie !!!!!

je dois mettre un de 100 alors ?

ma bougie n'est pas huileuse et ma derbi ne fume pas.

fais une recherche stp

j'ai deja fait des recherche et j'ai jamais vu quelqun qui avais une bougie NOIR ET BLANCHE.
C'est pour sa que je demande sur se forum.

Si un côté est blanc, tu à une prise d'air. Vérifie si ton pot est bien mis, et a boîte à air si il est bien relié au carbu.

ouai et ton cylindre est vieux combien de bornes

j'ai le kit50 conti avec pot bidalot passage haut mais luile sort devant a la sortie du cylindre.Et puis quand je laisse ma mob au repos 1nuit le lendemain j'ai des gouttes sous la cuve du carbu on dirai qu'elle sorte de la vise de ralenti.

Ta vis de purge de cuve est bien serré?

heu j'ai un carbu 19 et sous la cuve j'ai pas de vise de purge.

le floteur est pas bloquer

non le floteur n'est pas non plus bloquer.

les trous d'air c'est la boite a clapet, met des clapets carbone (t'aura plus de trou a bas regime).. et verfie si tes gicleur sont bien serrés