le moteur refuse de ce lancer

bonsoir depuit ce matin ma dt50r refuce de demarer j'ai changer mon guicleur et par malheur une vis et tomber dans la boite a claper et j'ai donc demonter la boite puit retirer ma vis et j'ai voulut voire si la chemise de mon cylindre etait brider non et par inadvertence en retirent la culasse du liguide de refroidissement et tomber dans mon cylindre et le piston seraice sela qui l'anpécherait de demare j'ai tout remonter et cetteipotesse mes arriver a l'espri tout a l'heure alors j'ai fait ce que mon prof de mecanique m'avez aprix metre de l'essence dans le cylindre par le trou de la bougie j'ai allumer le feu et j'ai donner des coups de kick eet rien a faire j'ai tout verifier alumage arriver d'essence arriver d'air...

Vide tout ton liquide de refroidissement dans une bouteille. Déculasse ton moteur, démonte ton cylindre et nétois ton piston ainsi que ton cylindre. Puis change ton joint d'embasement, tes deux joints de culasse en remontant ton moteur( met une goutte d'huile dans ton moteur pour graisser) et réessaye de la démarrer.

Moi c'est ce que je ferrai. Attend d'autres avis.

Ben pareil, je ferai la même que Mike.
T'as essayé de démarrer avec le starter ?

oui avec le starter et meme en poussant je vais nettoyer tout sa mais sa coute cher un jouin de culasse et tent que le moteur sera ouvert il ni a rien a fait pour gagner vitesse et accel

Non pas dans le cylindre, du moins ce n'est pas de ton ressort.

Quand tu démonte tu es obligé de changer tes joints car ils ont étés écrasés pour prendre exactement la forme des pièces. Une fois écrasé il ne reprend pas sa forme. Pour ton autre question, les joints ne coûtent pas cher. Je pense que tu t'en tire vers dix euros maxi.

Il faut que tu achète:-les deux jointes de culasse
-joint d'embasement.

c'est vrai que la mecanique des 50ccm n'est pas mon fort moi c'est les loco et oui 16 cylindre suralimenter moteur fesant la taille d'une 607 enfin j'essay de me demerder avec les 50 mes le principe et quazi le meme a part que j'ai l'abitude du diesel.

Bonsoir.Depuis ce matin,ma dt50r refuce de demarrer.J'ai changé mon gicleur et par malheur une vis est tombée dans la boite a clapets .J'ai donc demonté la boite puis retiré ma vis.J'ai voulus voir si la chemise de mon cylindre etais bridée ... non et par inadvertence en retirent la culasse du liguide de refroidissement et tomber dans mon cylindre et le piston seraice sela qui l'anpécherait de demare j'ai tout remonter et cetteipotesse mes arriver a l'espri tout a l'heure alors j'ai fait ce que mon prof de mecanique m'avez aprix metre de l'essence dans le cylindre par le trou de la bougie j'ai allumer le feu et j'ai donner des coups de kick eet rien a faire j'ai tout verifier alumage arriver d'essence arriver d'air...

C'est peut etre parce que je viens de faire une nuit blanche que je vais etre désagréable mais tu pourrais pas ponctuer tes phrases et corriger tes fautes ? Parce que la,j'ai envie de t'aider mais mes yeux refuse de lire ce saccage de la langue française  regarde j'ai commencé a corriger pour t'aider !!!

desoler pour les faut, mes pour mon ta de merde elle ne demare toujour pas.

J'ai regarder mon guicleur au caou il serait boucher ,j'ai mis un petit coup de souflette est la je vient de remetre l'ancien car peut t'étre et t'est t'il tros gros du fait que je suis debrider que au pot.

les fautes 
Fais de efforts stp parce que la... on comprends rien
Bon derniere reponse mais si a la prochaine ta pas corriger tout ça j'arrete de t'aider 
regarde ta bougie.Si elle est marron,alors ton gicleur est bon,si elle est noire,gicleur trop gros,blanche gicleur trop petit

au fait,t'es aller voir le tuto que que j'ai fait ??  >>> http://forum.mobcustom.com/vt24189-guide-du-debutant-problemes-et-pannes <<<

A mon avis oui c'est ta nuit blanche
Parce même si il y a des fautes, ce n'est du SMS et c'est totalement lisible

Un conseil va dormir un peu (A bon entendeur).

Je n'arrive plus a dormire depuis quelque temps enfin 1 a 2 heures par nuit. Enfin le moteur ces lancer mes il fume de partout, j'ai commander mes jouin de culasse mes quand elle a demarer le moteur tourner a 5000 tr/m est quand je donne un coup d'accel elle rupte alors je me suis dit  bas quel était froide je les laisser chauffer et paraille enfin. Je suis sur ma 50 depuit hier 16h00 quazi non stop donc un petit dodo sera pas mal  mais pas avant 1h00.