Voici les differentes temperaturs des gaz dans une voiture essence :
admission = aire à la temperature ambiante
Compression = 400°
combustion detente = 2 000°
Echappement = 600°
Donc ce que je disais etait sencé (tout droit sortit de mes cours de meca )
Donc c'est normale que ton liquide boue.
De plus certaines moto, notament les types cross on un plus petit radiateur que les sportives ( regardez celui d'un rieju spyke et celui d'un TZR, celui du TZR fais deux fois celui du spyke )
Met un liquide de bonne calitée et n'ésite pas à t'arreter de temps en temps.
Et c'est lorsque la moto est chaude que le moteur a un meilleur rendement
Edite: +1 a Nasri et Fabien pour leurs reponces sencées