Salut alors voila je vien d’installer mon nouveau cylindre et piston avec mon nouveau pot (yasuni R2) et il y a un liquide noir qui sort au niveau de la sortie d’échapement du cylindre , donc voila j’aimerais savoir si c’est grave ou non , 
grave non c’est normal (après si tu est trop riche et que ton mélange est trop dosé et bien c’est pire)
mais la c’est ton joint de pot qui est dead ou alors il n’y en à pas du tout
Pourtant il y en a un et il est neuf , et j’ai changer mon cylindre parce que javais serrer et j’étais pas sur de la cause (surchauffe ou huile) donc j’ai mis du 2% dans mon essence en plus du graissage séparer , et pour le joint il yen a un il est neuf 
lol moi sur mon pot j’en fait des maison avec des brique de lait et je met 2 ou 3 joint fabriqué le tout bien serré et j’ai plus rien au cylindre heureux car maniac comme je suis sa me gonflé et perso alor la tu est beaucoup trop riche en huile (pompe a huile d’origine réglé entre 2 et 3 % plus les 2 % que tu à rajouté c’est pas bon) soit tu reste au mélange séparé avec un kit à évité soit tu gicle ta pompe à huile et tu fait ton mélange toi meme
C’est normal
Perso j’ai pareil et j’ai fais des joints « maison » 
Et retire ta pompe a l’huile, fait le mélange toit même c’est beaucoup mieux ! 
Pendant un moment tu nettoie pas et tu laisse et sa va faire un joint tous seule avec le noir qui en sort, au début je me faisais chier a nettoyer, j’ai laissé sans nettoyer 2 semaine et après quand j’ai nettoyé et le noir ne sortait plus …
Enfaite j’ai une sortie d’air au niveau de mon pot mais je sais pas pk , donc je vais essayer de reparer sa et je pense sa sera bon
alors deja graissage separé +melange c est pas bon tu es trop riche enleve ta pompe a huile
ensuite retire ton pot degraisse le bien achete de la pate a joint 1000degré met en a 3-4cm du bou de ton pot rentre le a sa place laisse secher 5h environ et hop plus de probleme et plus de fuite et sa tient
je te le garanti tout les mecano font sa