Moteur Brulan Perte de liquide d'huile de boite!

Bonjour!
Voila j'ai une Rieju smx!
Suite a un serrage et une réparation j'ai reçu un 2eme problème!
Depuis La réparation j'ai le moteur qui chauffe a mort (en 5min on peut cuir des steak dessus )
Fin bon J'ai mi du liquide de refroidissement et depuis j'ai du liquide de boite qui sor et le niveau monte de plus en plus!
On ma dit que cété un joint "psi" et d'une autre personne on ma dit que cété le joint de culasse!Puis par la suit que cété un roulement!
La moto roule mai chauffe a mort!
Plus que l'huile de boite sort et plus mon niveau de liquide de refroidissement baisse!
Plz help my!

Si elle chauffe beaucoup, revoit ton réglage carbu, un réglage trop pauvre entraine une chauffe plus grande.

Oui mais ca n'explique pas la perte d'huile de boite 

A dacor ! je v acheté un carbu 17.5, (j'ai un origine qui et a moitier HS)
Et pour la fuite? je pence que c le joint de culasse psk le ga a mi de la loctite bleu (la noir et plu fiable)
Mais bon je me trompe a mon avis!
Quelqu'un c pour ce prob de liquide de boite?
Je peu faire photo si quelqu'un voi pas tro de quoi je parle!
Merci

Du liquide de boite ?

T'en est sur ?

Décrit le liquide, ou prend une photo.

Allor le liquide c un lubrifian blan!
 il et dans la boite a coté du bas moteur (la ou il y a les disque d'embréyage)
et sa coule a du au de mon boitier du moteur (a coté du carbu)
il y a une jor de sorti (comme une sorti du réservoir d'essence)
quan je regarde par la vis pour metre le lubrifian o debu (il y a 4 jour il été normal)
et plus je roule et plus le niveau monte et sa coule de coté (coté gauche)
Je repondré o question demain matin "je doi tafé"
Je prendré des photo pour plus de detail!

Réfléchit 2 secondes.

Ton liquide de refroidissement baisse et ton huile de boite augmente, de plus ton huile de boite a une couleur blanche, ce qui indique la présence d'eau ! ==> ton liquide de refroidissement se mélange a l'huile de boite !

Donc va falloir que tu refasses tous les joints de ton carter d'embrayage (pompe a eau, gros joint en papier)

et surtout tu purge tout et tu met du liquide neuf

 
Oui sa je savé qu'il se mélanger  ! Mais je ne savé pas de ou et commen sa se fai! ni quel joint changer!
Sur le net il y a pas des pochét compléte avec notice (pour pas ce trompé de l'emplacement du joint)?
Comme sa je mais tout a neuf! 
Pour la surchauf il et posible que la pompe a eau ne marche plu? si oui! comment savoir si elle et opérationnel ou pas? 
Merci a tous de m'avoir aidé et apri de nouvel chose  

j'ai eu le memeprobleme que toi

le joint qui separe la boite au moteur et en Carton maché   il faut donc ouvrir ton  moteur pour changer les joint separant   moteur a la boite

[LA MASSE!!!]

Re 
Vou pouvé meme pas savoir comment sa fait plaisir de savoir enfin quel prob j'ai
Meme si le plus dur reste a venir (la réparation)
Tu connai par azar le nom du join?(ou photo ou autre)
En tt cas vraiment ! jété a 2 doigt de la réparé a la bonne vielle metode  LA MASSE!!! 
Avec un kit 50 et un carbu de 17.5 elle sera plu rapide? ou sa change rien par rapor o carbu origine?