moto petarade en fond de vitesse

bonjour tout le monde

voila mon soucis c'est que ma xpower petarade quand je suis en fond de vitesse
sa me le fait que je soit en 1ere ,2eme,3eme 4eme
je presise que je vais vraiment au jusqu'a se que la vitesse n'augmente plus, donc au alentour de 10 000/11 000 tour minute
je pencherais pour l'anti parasite car il ne se clips pas sur la bougie en faite il est "poser dessu" (je doit le changer) donc pour moi sa serais a cause des vibration. qu'en pencer vous ?

il et possible que la moto n'aime pas que tu la pousse otan dans les tour tout simplement .
je me trompe peut être mais essai de passer les vitesse dans un régime plus adapter .
tu a quoi comme allumage car en poussant ota l'allumage tourne peut Etre tros vite pour suivre.
(je ne suis pas sur et certain de se que je dit hein j'essai d'aider c tout )

c'est l'allumage d'origine (ducati)
ensuite je suis obliger de la pousser autant car j'ai du mal a prendre les tours donc si je ne pousse pas les vitesse la vitesse diminue et a du mal a monter

si elle peine autan pour monter dans les tour je penses que ta transmission n'est pas adapter au moteur .
quelle et ta transmission ?

[Un coup d'accélérateur et il n'y a plus personne dans mon rétroviseur!!]

de quel couleur est ta bougie ? 

Tu dois être trop riche...
Teste en baissant un peu ton gicleur et ton aiguille d'un cran ou deux selon ou elle se trouve.

donc
en transmition je suis en 13 / 46
bougie maron
le reglage est bon j'ai regler sa se week end

mais ...

je vien de m'apercevoir que je suis creuver a l'arriere sa peut etre sa non ? trop d'essence qui arrive alor que mon pneu lui me freiner

sa M'ai arrivé beaucoup De Fois ! J'ai remonté mon cran d'aiguille et Si sa va pas Tu Baisse De gicleur Car Tu est trop riche

si bougie marron il faut pas qu'il baisse le gicleur
monte le clips de l'éguille et peut etre meme soit tu ferme un peu l'air soit tu augmente de  point ton gilcuer pour compenser le clips

si bougie marron il faut pas qu'il baisse le gicleur
monte le clips de l'éguille et peut etre meme soit tu ferme un peu l'air soit tu augmente de  point ton gilcuer pour compenser le clips

je regarderais sa se week end , la moto par chez mon pro demain pour me changer le pneu arriere