N avance pas

Pages: [1]   Bas de page
  Imprimer  
Auteur Fil de discussion: N avance pas  (Lu 329 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
Messages: 2 (Néophyte)
Karma: 0
« le: 13 Février 2011 à 11:55:30 »

Bonjour a tous hier j ai débride ma dt 50 donc j ai perce le o de moric du cdi j ai mît un pot hebo j ai laisse mon carbu 16 le gicleur d' origine étai un 80 on a mi un 100 elle est règle elle part comme il balle mes block a 71 mes On s'en quel veu encore plus mes non. Je pense que c a causse de mon pignon 13 ? Ou je doi changer le quit chaîne ?
Journalisée
Messages: 103 (Débutant)
Karma: 1
Machine(s) : 1 pocket course (MT4), 2 pocket cross, un dirt bike 125cc, 1 vogue 103
« Répondre #1 le: 13 Février 2011 à 13:04:33 »

perso j'ai rien compris !!!!
Journalisée
*
Voir le profil
Messages: 108 (Débutant)
Karma: 1
Machine(s) : Derbish Shenda... Hips / Avant suzuki 50 smx
Message perso : Miami <3
« Répondre #2 le: 13 Février 2011 à 14:01:14 »

Traduction : J'ai pas trouvé de dictionnaire mais je me suis quand même lancé !
Journalisée

- Top noir 70cc
- Carbu DO 21mm
- Embro MK Pro-race
- kit BAC/Pipe MVT "VITON"
- Echappement Yasuni SPR3
- Vilo doppler ER1
- Allumage MVT millenium
- Transmission (?)
*
Voir le profil
Messages: 361 (Expérimenté)
Karma: 28
Machine(s) : xp6 sm
« Répondre #3 le: 13 Février 2011 à 14:09:35 »

bien vu Ppgtjmad  Tire la langue
Journalisée

<<<<ENGIN BRIDER, ADOS DANS LE FOSSE>>>>

va voir ma 50 =D
http://forum.mobcustom.com/forum-parking-50-a-boite/%28peugeot%29-xp6-sm-by-lucas31/



<<<<ENGIN BRIDER, ADOS DANS LE FOSSE>>>>
*
Voir le profil WWW
Messages: 2,919 (Expert)
Karma: 153
Machine(s) : derbi drd de 2003
Message perso : "Du pain, du vin et du bourrin"
« Répondre #4 le: 13 Février 2011 à 14:10:08 »

Bonjour a tous hier j ai débride ma dt 50 donc j ai perce le o de moric du cdi j ai mît un pot hebo j ai laisse mon carbu 16 le gicleur d' origine étai un 80 on a mi un 100 elle est règle elle part comme il balle mes block a 71 mes On s'en quel veu encore plus mes non. Je pense que c a causse de mon pignon 13 ? Ou je doi changer le quit chaîne ?
il dit que en gros il a debridé sa brelle au cdi que il a mit un pot hebo quil a regler correctement sont carbu de 16 avec un gicleur de 100 au lieu 80 d origine et que elle marche fort jusqu’à 71 kmh mais il pense que il pourrait aller encore plus vite si il change sa transmission
Journalisée

Messages: 120 (Débutant)
Karma: 6
« Répondre #5 le: 13 Février 2011 à 14:14:18 »

peut ètre mal règlé parce que 71kmh avec un brêle c pas beaucoup
Journalisée
Messages: 103 (Débutant)
Karma: 1
Machine(s) : 1 pocket course (MT4), 2 pocket cross, un dirt bike 125cc, 1 vogue 103
« Répondre #6 le: 13 Février 2011 à 14:16:02 »

oui moi je pence aussi que tu est mal régler et pour le changement de transmission oui il peut aller plus vite mais il perdra en patate
Journalisée
*
Voir le profil
Messages: 361 (Expérimenté)
Karma: 28
Machine(s) : xp6 sm
« Répondre #7 le: 13 Février 2011 à 14:57:35 »

moi je suis débrider que au pot (origine) et je suis a 85 sur plat  Huh? donc mal régler je pense
Journalisée

<<<<ENGIN BRIDER, ADOS DANS LE FOSSE>>>>

va voir ma 50 =D
http://forum.mobcustom.com/forum-parking-50-a-boite/%28peugeot%29-xp6-sm-by-lucas31/



<<<<ENGIN BRIDER, ADOS DANS LE FOSSE>>>>
*
Voir le profil
Messages: 108 (Débutant)
Karma: 2
Message perso : Le détail fait la différence !
« Répondre #8 le: 13 Février 2011 à 17:42:32 »

Ben si il a du 13*60 ou plus encore... il pourra pas bien monté en pointe... quelle est la tailel de ta couronne ?
Journalisée

*
Voir le profil
Messages: 5,303 (Maitre)
Karma: 268
Machine(s) : Dt 50 a présent
« Répondre #9 le: 13 Février 2011 à 18:14:22 »

Oubliez pas que 85km compteur moto n'est pas la vitesse réel !

regarde la couleur de ta bougie Clin d'oeil
Journalisée

banni!!
*
Voir le profil
Messages: 361 (Expérimenté)
Karma: 28
Machine(s) : xp6 sm
« Répondre #10 le: 13 Février 2011 à 19:15:33 »

non compteur voiture (oblige)
Journalisée

<<<<ENGIN BRIDER, ADOS DANS LE FOSSE>>>>

va voir ma 50 =D
http://forum.mobcustom.com/forum-parking-50-a-boite/%28peugeot%29-xp6-sm-by-lucas31/



<<<<ENGIN BRIDER, ADOS DANS LE FOSSE>>>>
*
Voir le profil
Messages: 741 (Tres Expérimenté)
Karma: 28
Machine(s) : Pot NON-E Tecnigas 70-80cc, kit TOP PERFORMANCES 85cc Fonte, vilo course 44mm, carbu Dellorto PHBH 26, pipe admission carbu 24-28, Boîte à clapet TPR-Vforce3, Embrayage Polini, Bougie b10 EIX, Transmission 14/50
Message perso : SHERCO SM 2010
« Répondre #11 le: 15 Février 2011 à 19:07:19 »

heu pourquoi parler de réglage carbu ! pourquoi pas le cdi mal débrider hein ? car le pot t'aurai donner de l'accel mais arriver a un certain régime ton cdi décale l'allumage (pour éviter la monter en régime, donc te brider) du coup t'as brele elle monte pas plus dans les tours, c'est ca ?

teste de te lancer en descente et écouter le moteur voir si tu attends bien le coup combustion/détente.
Journalisée

Vend carburateur DELLORTO PHVA 17.5 TS jamais utilisé 60€
Pages: [1]   Haut de page
  Imprimer  
 
Aller à:  

charteRespectez le code de la route en toute circonstance. Evaluez sans cesse les risques, restez alerte et attentif aux dangers de la route. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
Bienvenue, Invité. Veuillez vous connecter ou vous inscrire. Avez-vous perdu votre courriel d'activation?
World vtt | Mobylette 50cc | Scoot 50cm3 | Moto de collection | Need grenoble | Site web grenoble