Salut alors voila j’ai une dt qui je pense doit avoir le compteur en supermotard car au compteur jsuis a 100 et mon pere derriere est a 70-75 donc ma question est comment passer le compteur du supermotard a l’enduro soit passer de 18’ a 21’?
merci
bonjour, ton conteur de vitesse prend ta vitesse sur ton disque avant, donc en sachant que les enduro et les super-motard on la même fourche, sa doit être la même chose
ben non car le tour de roue n’est pas pareil ,quand on est en 18 pouce le tour de roue est plus rapide.
ton compteur c’est celui d 'origine sur ta dt ?
si c’est le cas enleve et remets ton fusible (sous la selle) et tu devras selectionner un truc sur ton compteur tu selectionnes 6p endr et tu verras sa sera bon 
ha sa je savais pas, tu t’y connais bravo =)
j’avais une dt aussi c’est pour sa 
ok moi je croip que j’ai 12p un truc comme sa
doncc jenleve le fusible et je met un quart de tour et je fais défilé ac le bouton"mode"?
exactement et des que tu vois 6p endr tu appuies sur un bouton je crois (je sais plus trop sa fait longtemps 
)
ok 
a toi
Re bonjour, j’aimerais savoir quel est la différence entre 6p et 12p au réglage du compteur ?
Car j’ai 6p super motard 12p super motard 6p enduro et 12 p enduro. J’aimerais donc savoir ce qui change entre 6p et 12p les gars 
UP et moi aussi sa m’interesse;)
6p = 6 pôles et 12p = 12 pôles je penses.
Si ta DT a un allumage ducati, mets 6p, si elle a un allumage moric, mets 12p.
Je pense que c’est pour le compte tour car il se base sur la fréquence du courant pour te dire à combien le moteur tourne. Un allumage 6 pôles n’aura pas la même fréquence qu’un 12 pôles.
A ouai suivant le nombre de bobine? y a 2poles sur chaque et 3bobine donc 6poles pour un ducati vraiment