slt les gars voila je posséde une x power 2005 et g un soucis,j’ai dessus un filtre a air cornet et un pot d’origine qui a été vider et carbu dell orto 16. mais se pose un pb c une « merde » a conduire et surtt kan il pleut et ya pa moyen de regler alors si vs pouvez m’aider 
d’avance!!! 
Tu entends quoi par « mer** à conduire » ?
Surveille ton écriture s’il te plait 
, sms interdit.
je ve dire quelle deconne elle fait des sacades, elle avance plus enfin c’est chiant koi
ben elle deconne a l’acceleration elle fait des sacades c ssez chiant
Peut être ton carbu mal réglé. Attends d’autres réponse, je suis pas très bon moi^^.
ok quand mm
mais dis moi tu a bien une tzr toi tu est en origine ou pas?
Moi j’ai un souci avec ton écriture !!
Ecris mieux que ça dorénavant, Merci.
Quand tu écriras mieux je te répondrais avec plaisir, parce que j’ai un TZR aussi.
Je te l’avais dis d’écrire mieux… Après sinon les modos sont pas contents et ils ont bien raisons.
Alors je vais reformuler mon probléme pour une seconde fois mais la troisiéme fois j’irai me renseigner ailleurs, jai donc un soucis avec ma mbk x power 2005 qui ne fonctionne pas correctement a cause vraisenblablement d’un probléme d’essence.Sur cette moto j’ai mis un filtre a air cornet et aussi un carburateur de 16.Donc quand je demarre que le moteur et froid, cette moto ne fonctionne pas correctement et ne roule pas a sa vitesse normal.Est-se que quelqu’un peut m’aider?
C’est normal 
Toutes les motos avec cornet ne fonctionne pas bien à froid car trop d’air rentre alors que justement il faudrait diminuer l’arrivée d’air à froid
Remets une boite à air d’origine et tu verras 
d’accord .En faite je ne savais pas trop parce que on m’avais dis de changer le gigleur parce que vu que j’augmenter l’arrivée d’air,il fallait aussi augmenter l’arrivée d’éssence.
Oui c’est totalement vrai, mais c’est bien seulement quand il fait chaud 
A froid c’est la misère surtout en hiver
A oui je m’en suis bien apercu de sa,donc je pense que je vais changer mon gigleur ou remettre le filtre a air d’origine.parce que le gigleur c’est deja un 115 donc je sais pas trop si je vais en mettre un plus gros ou pas.
remets ta boite d’origine et tu marchera nickel
salut,merci beaucoup les gars j’ai remis ma boite a air d’origine elle marche super mieux
Rolala comment on est balaise sérieusement
Tant mieux alors si elle marche mieux
ah bah les cornets ,ont voit que ca envoie des emmerdes
bon bah tant mieux pour ta meule alors