Salut à tous!
Donc voila un pote m'a filé un allumage MVT Premium pour derbi euro2. Le probleme, c'est que l'autocollant autour du stator a ete enlevé et du coup il n'y a plus les fleches a aligner avec le rotor et il est incapable de me dire comment le caler . Etant donne qu'il y avait un trou sur le rotor pour la clavette, je l'ai mis et du coup il est calé comme un allumage d'origine. donc j'aurai aimé savoir si sa irait sur ma configue qui est : kit 50 MVT Carrera
Pot Pro Race
Allumage MVT Premium
BAC et pipe malossi
carbu 21 DO
Et j aurai une derniere question, comment regler le stator depuis les deux vis qui permettent de lui donner du jeu???
Voila Merci d'avance.
@+