Bonjour a tous…
J’explique un peu mon soucis.
J’ai une RS de 98 (monobras)
Je peux démarrer sans mettre la clé dans le neiman…J’ai vérifié les fils du faisceau et je ne voit rien de suspect…
En gros que je mette le contact ou pas la moto démarre…et pour couper le moteur je suis obliger de la faire caler en 1ere…
Si certain d’entre vous on déja eut le soucis pouvez vous me donner des indices…
Pour infos j’ai un allumage polini a induction frontale,et j’ai essayé plusieur truc pour voir d’ou venez le faux contact…sauf que j’ai débranché les commodos,les feux,le compteur et le neiman…et ca démarre toujours…
Sur ton neiman tu a une masse et un fils qui passe à la masse une fois le contact couper …
A toi de les repérer avec un ohmmètre et de brancher le fils du CDI …
j’ai vérifié aussi…
C’est un fils blanc/rouge sur ma RS et en le branchant la moto démarre,en le débranchant,la moto démarre…
C’est pour ca que je galère…
un copâin a moi a eu al meme panne que toi sur une derbi Senda et son pere a mis du dégripant ( ça rétablit les contacts électrique) vers les cosses je crois mais je suis pas sur alors attend d’otre avis.