probleme frein derbi gpr nude

Auteur Sujet: probleme frein derbi gpr nude  (Lu 4168 fois)

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Le 29 Juin 2010 à 20:04
Bonjour , alors voila mon probleme est que j'ai du demonter mes etrier de frein. Je les est purger et au remontage impossible de renvoyer du liquide dans l'etrier.
Je met mon liquide de frein par le bocal, ouvre la vis de purge et pompe. Mais rien ne coule par ma vis de purge.
Je ne sais pas comment faire.

merci d'avance
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Le 30 Juin 2010 à 00:22
J'ai eu la meme probleme c'était grippé a l'intérieur du bocal  p!!
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Le 30 Juin 2010 à 00:39
Salut a toi , le levier de frein est il bloquer ?
Si oui , on maitre cylindre est mort , dans le cas inverse , en cas de purge , un simple petit " bocal " comme vous dites , ne suffit largement pas a remplir a nouveau le circuit hydrolique au complet ....
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Le 30 Juin 2010 à 08:00
bonjour d'abord merci pour vos reponse mais non mon levier de frein est tout mou
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Le 30 Juin 2010 à 09:14
il est tout mou car il reste des bulle d'air moi pour purger corectement il m'a fallut 2 h  p!
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Le 30 Juin 2010 à 16:25
Cherche pas plus loin circuit de frein mal purgé, faut faire sa bien et c'est super compliqué quand on sait pas fait toi aider ou alors il doit y avoir un tuto pas loin
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Le 01 Juillet 2010 à 01:26
Ouai , si elle est toute molle , c'est que ton circuit a de l'aire , donc :

 Tu ouvre sur ton étrier arrière la vis de purge , tu appui sur ta pédale , tu relache surtout pas tu rest dessus a fond , et tu ressert la vis de purge de ton étrier arrière , tu relache la pédale , et tu fait sa jusqu'a se que la pedale devient dure .
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Le 01 Juillet 2010 à 10:33
Ouai , si elle est toute molle , c'est que ton circuit a de l'aire , donc :

 Tu ouvre sur ton étrier arrière la vis de purge , tu appui sur ta pédale , tu relache surtout pas tu rest dessus a fond , et tu ressert la vis de purge de ton étrier arrière , tu relache la pédale , et tu fait sa jusqu'a se que la pedale devient dure .



j'ai fais sa pendant plus de 2 heure hier et toujourd rien
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Le 01 Juillet 2010 à 13:17
Bizare,Réessai mais bon moi l'arriere je l'ai purger vite fait car il ne sert pas a grand chose ..
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Le 01 Juillet 2010 à 17:02
et pour l'avant tu bloques ta poignée en position freinée tu ouvres en bas puis tu refermes et tu laisses faire tout la nuit
Kit 50 top noir super mais carbu de 14 c'est archi-nul
cherche entraineur de compteur pour derbi à cadre tubulaire de 1999
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Le 01 Juillet 2010 à 20:55
salu mai tkt pas il fau de la pasience mai sinn teste de prendre une seringe et tu mai du liquide dedans et tu ouvre ta vise de purge et avec ta seringe tu remonte le liquide par le bas dans ton bocale mais si sa  marche pas ba tu ferme ta vise de purge tu pompe tu reste apuier tu ouvre ta vise il a de laire qui sort tu refairme tu reponpe et tu rouvre et tu refaireme juqua t'en que a poignier soi dur ba que tai du frien
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Le 01 Juillet 2010 à 21:17
TON ECRITURE ! Lusisgny !

bas moteur cpi preparer
vilo course 44 top perf
cylindre alu top perf diametre 50
pipe top perf
carbu de 24 oko
boite a air d'origine
boite a clapet top perf
pot pro race
allumage pvl
embrayage cr

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Le 01 Juillet 2010 à 21:55
escuse mai moi et le français sa fait 2
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Le 11 Juillet 2010 à 21:56
salu mai tkt pas il fau de la pasience mai sinn teste de prendre une seringe et tu mai du liquide dedans et tu ouvre ta vise de purge et avec ta seringe tu remonte le liquide par le bas dans ton bocale mais si sa  marche pas ba tu ferme ta vise de purge tu pompe tu reste apuier tu ouvre ta vise il a de laire qui sort tu refairme tu reponpe et tu rouvre et tu refaireme juqua t'en que a poignier soi dur ba que tai du frien

demain j'essaie ton astuce merci
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Le 11 Juillet 2010 à 21:57
+1 pour toutes les reponses
 

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