Salut,Salut les amis…
J’ai un problème avec ma derbi senda sur mon €2 je n’avais plus d’huile de boite quand je rouler les vitesse se passé très mal mais je n’avais pas le choix il fallait que je rentre chez mon pote en cour de route je descend sa pu le cramé.
Ensuite on arrive chez mon pote plus d’huile de boite il en remet sa fonctionne nikel on va a 20 kilomètre et la arriver mon pote me montre plein d’huile sur son par-brise xD pareil sur mon pneu enfin bon voila si on pouvait m’éclaircir sur le sujet.
Voila 
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j’ai rien compris!
Tu as plus d’huile de boite alors t’en remets et au bout de 20km il y a de l’huile sur tes pneus et le par-brise de ton pote… C’est quoi le rapport? ^^ '
En gros ton huile de boite fuit?
Tu en a mi trop et elle est sorti par le trop-plein! ce qui en a mi sur ta roue arrière et ton pote. Mais par contre il te reste toujours de l’huile?
Enfete je ne sait pas si il sagit du trop plein qui fou le camp ou d’une fuite voila le liquide s’en va c’est tout ce que je sait…
Tu ne c’est pas si il te reste du liquide pour le moment ?
en fait soit ton bas moteur est percé soit ca fui par le trop plein c’est ca ? ( j’ai pas tres bien compris) 
Voila il y a une fuite c’est tout un pote ma parler d’un joint qui été mort
slt
nétoye et degraisse bien ton bas moteur , ton moteur et au niveau du pignon de sorti de boite et roule avec ta machine et essaye de localiser la fuite (soit c’est tons joint de carter d’embrayage , soit c au niveau des bouchon { vidange niveau ou remplissage } ou ta fouchette d’embrayage ou sorti de boite au niveau de ton pignon ) ta pu ka essaye
Salut, moi j’ai ce problème sur mon ty 50 là il est en réparation pour ça d’ailleurs et moi ça vient du joint spy de sélecteur et dès que je mettais de l’huile dans la boîte, 20 minutes après y avait plus rien. Vérifie si tu as de l’huile sur ton sélecteur et tient moi au courant.