probleme haut regime

bonjours jai un probleme quand je suis a haut regime sa fait broute .. pourtant le carbu est bien regler je penser que cetait lallumage qui merder non? ou la transmi trop courte 13/53?

Moi j'aurais dit carbu ... mais si tu dit qu'il est bien regler je sais pas , a voir l'allumage

Moi j'aurais dit carbu ... mais si tu dit qu'il est bien regler je sais pas , a voir l'allumage

ba je les fait regler par un pro donc bon :/

Salut sa veut rien dire sa peut être un pro et il peut t'avoir mal régler le carbu :s

Oui il font pas tous a la perfection et quelque fois font une erreur . essaie d'y regarder quand meme niveau carbu

ba jai regarder la bougie et elle marron bien donc je cest pas :/

slt ton gicleur c un combien psk apre sa pa venir qe ton gicleur é un peu tro petit par raport a ce ke ta moto demande en essence

145 150 je croit

Oué tu crois sa se trouve ton pro ta changer tous tes réglages carbu donc pas meme richesse pas meme gicleur etc....

non jetait avec lui quand il la regler!

slt ton gicleur c un combien psk apre sa pa venir qe ton gicleur é un peu tro petit par raport a ce ke ta moto demande en essence

Version française   

145 150 je croit

c'est enorme 150 !! Beg sur le 86cc est en 160 !

Oui certes tu été avec ton pro quand il l'a regler mais si tu l'a fait régler par un pro c'est que tu t'y connait pas trop dans les réglages je me trompe peut-être?

c'est enorme 150 !! Beg sur le 86cc est en 160 !

Ça n'a rien à voir que Beg soit en 160 sur un 86cc
D'un moteur à un autre ça change. Et ça peut changer énormément !
La preuve, moi j'étais en top alu 86cc, j'étais en 140. Un très bon ami avait a peu près la même configue sauf l'allumage, et lui une prépa, il était en 115 …
Essai de changer ta bougie, des fois c'est des trucs c** comme ça. Pendant un moi je refaisais mes réglages car ça "ruptait" en haut régime. J'ai changé ma bougie, et miracle, ça tirait bien haut après.